Čtenář touží po komfortním, bezpečném, spolehlivém a úsporném voze, který ho nezruinuje v případě poruchy, přičemž se rozhoduje mezi Citroën C5 s dvoulitrovým dieselem a BMW 320d.

Vlastním tento vůz cca 15 let. Kdo hledá luxus nechť se 105S vyhne obloukem! Ale ono taky co byste chtěli od 15 let starého auta…

Jsem majitelem vozidla Opel Astra F 1,4i 8V 5 dv. htb. Vůz jsem zakoupil jako nový v červnu v roce 1997. V současné době mám najeto 65 000 km. Během provozu se na vozidle nevyskytla žádná vážná zá

Dobrý den, teď jsem dočetl recenzi na Fabii SDi a řekl jsem si, že se s Vámi rád podělím o zkušenosti se svým vozem Škoda Octavia Combi Elegance 1.9TDi 81kw. Dříve jsem jako mladý kluk upřednostňoval

Zde je pár mých zkušeností z Feldou. Celoročně používána, každý den. Nikdy jsme nezůstali stát u krajnice ohledně poruchy. Každý rok dovolená u moře, převážně Chorvatsko.

Lze nějak zamezit jemnému klepání motoru při volnoběžných otáčkách?

Vůz jsem si pořídil za účelem omlazení vozového parku (tehdy) a navíc Omega se mi vždy líbila. Tady se naskýtal elegantní kombík s motorem, co dobře šlape a má 'dospělácký' zvuk.

Možná Vás nikdy nenapadlo si pořídit místo Škody Fabie sesterský Volkswagen Polo. Na první pohled téměř identická auta téměř stejných parametrů však odlišuje řada drobností hovořící ve prospěch Volkswagenu.

Trápí mne vysoká spotřeba nafty. Byla jsem v servisech KIA - prý to je běžná věc, že tyto vozy mají spotřebu 7-9 l/100 km, v zimě i víc. Je to pravda?

Před rokem jsme na Octavii provedli kompletní generálku brzd, a to na všech 4 kolech. Po ujetí cca. 5 tis. km jsme jeli na novou technickou kontrolu, která objevila poškození jen na jedné straně.

Dnešní poradna bude stručná a jasná, žádné chození kolem horké kaše, naopak: tah rovnou na...pumpu.

Po prodeji Peugeota z osobních důvodů jsem zatoužil po velkém, ale ne příliš drahém autě, které bude relativně dobře vypadat. V bazaru jsem objevil moji Omegu.

Auto je praktické a pohodlné, spolehlivé a úsporné. Navíc i dobře vypadá (když ho umyju). Závady se dělí na dvě skupiny - na běžné opotřebení a ty které jsem si způsobil sám.

Vynikající, spolehlivý a prostorný vůz, který vyžaduje jenom běžnou údržbu. Za celou dobu provozu bez závad, jen při 160000km byla provedena výměna ložiska na předním kole.

Co může být příčinou hučení motoru v rychlostech od 50km/hod? Je běžná spotřeba oleje 0,4litru na 1000km?

Na rozdíl od zbytku produkce automobilky Škoda není Roomster technicky provázán s žádným jiným vozem mateřského koncernu, jelikož se jedná o křížence v domácích podmínkách.

Chtěl bych jen trochu reagovat na některé, až hysterické, vzkazy typu Renault nikdy víc a že je to podřadná značka apod. Nikdo nikoho nenutí, aby si kupoval právě Renault, já osobně už mám čtvrtého.

Mám Corsu s obsahem 1,0 l. Kupoval jsem si ji také pro nízký obsah a tím nízkou pojistku. V záruce jsem s autem problémy neměl. Půl roku po záruce se už ale pokazili naklápěcí motorky předních světlometů.

Vlastním audi a4 avant 1,8t (150koní) quattro. Tento vůz jsem si dovezl z Itálie po prvním majiteli.

Dovede koncern VW vyprodukovat schopný benzínový motor s kubaturou mezi jedním a dvěma litry? Zaměřili jsme se na 1.4TSI ve výkonové verzi 90kW.