Dobrý den, rozhodl jsem se přinést osobní zkušenosti s vozem, který je v našich krajinách poměrně málo zastoupený, jedná se o Subaru Legacy předposlední generace vyráběné v letech 1994 - 2003.

Ještě před deseti lety byla velkoprostorová auta typu MPV na silnicích vzácným jevem. Dnes se modelům s nafouknutými karosériemi věnují automobilky s nevídanou péčí. A tak je kategorie mezi motoristy čím dál populárnější.

Můžete mi prosím poradit, zda je Citroen C5 rozumnou volbou pro rodinné auto, jestli mám pátrat po jetém autu nadále, nebo do jeté C5 raději "nechodit", jaké jsou největší problémy tohoto auta a na co si dát při případné koupi největší pozor?

Se značkou Volvo jsem se seznámil přes mého velice dobrého kamaráda, který si koupil své první Volvo S80. Mnoho a mnoho kilometrů, cca 50 000, jsem si tím autem najezdil a zjistil jsem, že volvo je auto, které naprosto splňuje mé požadavky a očekávání.

Písmena RS na Škodě Octavia byla až donedávna symbolem jen pro nejrychlejší benzínovou verzi. Dnes už to neplatí, pod kapotou může být alternativně i dieselový motor s výkonem 170 koní.

Před více než půlrokem jsem se zakoukal do Hondy Civic. Hledal jsem auto, které bude víc než spolehlivé, alespoň trochu výkonné, abych taky občas někomu ukázal záď, lehké, s malou spotřebou a pěti dveřmi.

Lidé žádají zpevněná okna, neprůstřelné vesty i opancéřované osobní automobily. Prodávat cokoli, co souvisí s bezpečností, nyní na Blízkém východě vynáší více než kdykoliv předtím.

Auto jsem koupil od známého, bylo koupeno v ČR, nebourané, s pravidelným servisem. Při koupi mne překvapilo, že auto s tímto motorem, čtyřmi kotoučovými brzdami, centrálem, el. zrcátky a okny, nemá ABS a ani jeden airbag.

Uvažuji o koupi ojetého vozu. Kamarád mi doporučil po vlastní zkušenosti VW Golfa III s obsahem do 1.8 v benzínu. Chtěl bych kombíka, myslíte, že se dá tak za 50 - 60 tisíc koupit něco kloudného? Na co se zaměřit při výběru?

Safrane je obecně jeden z velmi kritizovaných Renaultů, jak z hlediska spolehlivosti a vysokých provozních nákladů, tak designu a nedostatku prestiže. S tímto vozem jsem najel cca 100 tkm.

Vitarou neoslníte v lepší společnosti, ani neopanujete levý pruh dálnice. Jezdit v terénu však umí, a je vzorně nenáročná. Verze s mechanickými předními volnoběžkami produkovaná do roku 1995 je téměř vzorem spolehlivosti a nízkých servisních nákladů.

Zajímá mě Váš názor na Hyundai Coupé 2.0 z roku 2002, který má najeto 89tkm. Jaké jsou nejčastější závady a jizdní vlastnosti? Na co si mám dát největší pozor při koupi tohoto vozu? Děkuji.

Kdo přemýšlí o malém sedanu, nemůže bez povšimnutí Hyundai Accent minout. V následujícím testu se ale navíc zaměříme také na srovnání testovaného vozu s populární Škodou Fabia.

Ford Escort - auto, které už bych nikdy nechtěl. Předchozí vozidlo škoda 120 nebyl taky žádný med, ale co do kvality, dalo by se srovnat s Fordem Escort.

Začalo to asi takhle: telefon zvoní:,,zdar,nechceš Porsche?" ozval se v telefonu kamarád. Musím říci, že jsem se s touto myšlenkou zabýval už dříve, ale u nabízených kusů mi vždycky něco vadilo.

Rozhoduji se mezi litrovou Toyotou Yaris a Hyudai Getz 1,4. U Toyoty je levnější povinné ručení a naopak cena vozu je dražší. Getz je levnější, pojištění dražší a zdá se zastaralejší. Rád bych znal Váš názor.

Nejrychlejší model stuttgartské automobilky SLR McLaren je teď ještě výkonnější. Mercedes přichystal limitovanou sérii 722 Edition jako vzpomínku na závod Mille Miglia z roku 1955.

Začal jsem chodit na vysokou a při všech dalších aktivitách jsem postupně ztrácel veškerý volný čas ve vlaku mezi mým rodištěm a Plzní. Proto jsem se začal rozhlížet po nějakém přibližovadle v ceně max. do 25 000,-.

Dalším vozem, který prošel naším testem spotřeby na tradičním okruhu byla nejsilnější verze Škody Octavia nesoucí označení RS. Zvolili jsme vznětovou verzi, která slibuje ekonomické cestování a dostatek výkonu.

Dnes přinášíme ve spojeném článku tři kratší zkušenosti uživatelů automobilu Renault Laguna (2x druhé a jednou první generace).