Tento týden Audi představilo koncept luxusního čtyřmístného SUV, které chce začít příští rok vyrábět. Půjde o hybrid s celkovým výkonem 330 kW.

Letos jsem vyzkoušel řadu rychlých a úžasných sportovních aut. Paradoxně to nejlepší svezení jsem ale zažil ve velkém SUV s dieselovým motorem. Že jsem se zbláznil? Ne, protože 4.0 V8 TDI s elektrickým kompresorem je skutečný zázrak techniky.

A5 Coupé dostalo po devíti letech nástupce ve své druhé generaci. Má nový podvozek, upravené motory a je až o 60 kg lehčí.

V pokračování našeho rozhovoru s Ivanem Sixtou se podíváme na nejrizikovější součásti DSG převodovky a poradíme, jak lze vizuálně kontrolovat mechanické poškození.

Ivan Sixta je uznávaný odborník na opravy převodovek u vozidel koncernu Volkswagen. Vydali jsme se do jeho dílny v Kosmonosích, kde nám přiblížil problematiku šesti a sedmistupňových DSG převodovek.

Dva miliony korun. Tolik stojí tohle auto. Je to Audi A4 Avant se zvýšeným podvozkem, pohonem všech kol a pár plasty. A samozřejmě třílitrovým šestiválcem v naftě. Stojí to za to?

Zákazníci mají na výběr 5 motorů, včetně variant s dvouspojkovou převodovkou S tronic a pohonem všech kol quattro. Ceny začínají na 584 900 Kč s motorem 1.0 TFSI o výkonu 85 kW.

Představte si, že ani ne za půl roku si moje auto někdo vyhlídnul a přišel si pro něj rovnou do naší garáže, když jsme byli s manželkou v práci a syn ve škole - normálně odpoledne za bílého dne...

K Audi jsem přišel jak slepý k houslím. Můj tehdejší Jaguar X-Type začal mít problém se zadním diferenciálem a oprava nebyla rentabilní. A navíc jsem chtěl změnu.

Na trh přijde už začátkem příštího roku. Vybírat bude možno z pěti motorů. Poprvé se v nabídce objeví vzduchové odpružení s adaptivními tlumiči.

Předprodej modelu Audi Q2 bude zahájen začátkem září, u prodejců se objeví v listopadu 2016.

Kdo váhá mezi AUDI A6-motory 3,0 TDI a 2,7 TDI- ať si vybere cokoliv - neprohloupí!!

Skloubit rodinné potřeby a chlapské touhy po rychlém voze není jednoduché. Kombinace dieselu a automatické převodovky zavání u kombíku střední třídy většinou naprostou nudou. Naštěstí ale existují výjimky…

Nové Audi A3 vstoupí na český trh v druhé polovině července. Novinkami pod kapotou jsou zážehové jednotky 1.0 TFSI a 2.0 TFSI.

Audi zahájilo v České republice předprodej ostré verze svého největšího SUV SQ7, které pohání unikátní osmiválcový turbodiesel s elektrickým dmychadlem.

Audi tento týden zahájilo předprodej nové generace modelu A4 allroad. Ceny ale nejsou nikterak lidové, pod milion si A4 allroad nepořídíte.

Aktuální generace modelu A6 (C7) nabízí pro zastánce benzínu jednotku 3.0 TFSI s výkonem 220 kW. Vyplatí se ji zvolit v porovnání s tradiční motorizací 3.0 TDI?

Model nepatří na trhu ojetin k těm nejlevnějším a platí to i o provozních nákladech. Udržovaná Q5 v dobrém technickém stavu si však majitele hýčká puncem prémiovosti.

To, co původně vzniklo jen jako individuální zakázka pro jednoho evropského zákazníka, prý vyvolalo takový ohlas, že jich vznikne víc.

V rámci modernizace se v modelu A3 objevuje například zcela nový litrový motor, inovován byl ale také dvoulitr 2,0 TFSI.