V posledních týdnech se množí zprávy o nákupu zánovních vozů z Německa, jejichž pořízení je údajně velmi výhodné. Má to však háček.

1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo podle dopravní policie, na to odpovídá v rozhovoru Petr Görlich z ostravského dopravního inspektorátu.

Rád bych se zeptal na Váš názor týkající se vozů Ford Scorpio a Ford Mondeo. U Scorpia by mě zajímal motor 2.5 diesel, mám na mysli modelovou řadu 95-98. U Mondea (97-01) bych se rád zeptal zda je lepší volit motor 2l a nebo raději silnější 2.5 V6.

Mladoboleslavská Škoda Auto začne ještě letos vyrábět auta na ekologická paliva. Čeští motoristé se v nich ale zatím nesvezou.

Týden před Vánoci, v prosinci 2005, se skupina tří mladých lidí vracela z Piešťan do Prahy. Nedojela. Na dálnici D1 se jejich Fiat srazil se Škodou Superb.

Chtěl bych si koupit Peugeot 605 v lepší výbavě, nevím však co zvolit za motor. Původně jsem přemýšlel o naftě ale slyšel jsem, že byly problematické. Tak jsem se chtěl zeptat jaká motorová varianta je nejspolehlivější.

Krásný zimní sen řidičů pomalu končí. Benzin u tuzemských pump přestal zlevňovat a minulý týden poprvé po půl roce jeho průměrné ceny dokonce mírně vzrostly.

Budoucností Škody Auto nejsou jen luxusní superby, ale nově i malá levná auta. Uvedl to předseda představenstva mladoboleslavské automobilky Detlef Wittig.

Evropská unie schvaluje revoluční směrnici na snížení emisí. Škoda Auto hrozí přesunem výroby směrem na východ.

Interview s Chrisem Lacey, ředitelem General Motors Central & Eastern Europe pro prodej, marketing a poprodejní služby.

Poprvé se představil již v roce 1996 a od té doby budí pozornost, kdekoliv se objeví. Překvapivě není řeč o žádném nekřesťansky drahém voze exkluzivní značky, ale o ekonomicky výhodném kupé z produkce korejského výrobce.

Mnoha americkým spotřebitelům se u aut na naftový pohon vybavuje představa vozidel, která v osmdesátých letech čadila a kouřila. Od té doby došlo však k významným změnám.

Nejdříve Německo, státy Beneluxu, Rakousko, Švýcarsko a Polsko. Takový je plán čínské automobilky Brilliance JinBei Automobile, která chce jako první firma z říše středu dodávat auta do Evropy.

Automobily už tradičně pomáhají zahraničnímu obchodu: obchodní bilance Česka díky nim skončila v září v přebytku 7,5 miliardy korun. Tentokrát ale čísla překvapila i analytiky, kteří odhadovali přebytek jen na čtyři až sedm miliard.

Český automobilový trh se letos dost radikálně rozdělil. Jeho menší část tvoří prodeje nových vozidel a znatelně větší podíl nyní připadá na obchod s dovezenými ojetinami.

Změna situace je úkolem pro celou společnost, jinak budou staré vozy nadále zaplavovat naše silnice, soudí člen výkonné rady Svazu dovozců automobilů Richard Kopečný.

Zatímco typ Škoda 1000/1100 MB byl v roce 1964 se svým hliníkovým motorem vzadu a samonosnou karosérií skutečně moderní, další dva nástupci už jen prodlužovali agónii zastarávající koncepce.

Před sedmdesáti lety cestovatel a dobrodruh Bohuslav Jan Procházka se spolujezdcem Jindřichem Kubiasem objeli zeměkouli. Sériový polokabriolet Škoda Rapid zvládl cestu bez významnější poruchy za 97 dní.

I povinné ručení může příjemně překvapit kvalitními asistenčními službami při nehodě nebo poruše auta.

Pokud se chystáte na dovolenou do zahraničí a budete tam řídit motorové vozidlo, vlastní nebo zapůjčené, musíte mít pro tyto cesty platný řidičský průkaz uznávaný konkrétním státem, na jehož území se pohybujete.