Po dvou letech ježdění s Alfou Romeo 156 2.4 JTD a příležitostně s BMW e36 jsem si zvykl na zadní náhon natolik, že jsem alfu prodal, ač sloužila dobře.

Facelift přinesl nový moderní turbodiesel. Hlavním prodejním tahákem jsou opět protisměrné dveře.

Pan Štefan by rád koupil ojetý Hyundai i30. Bude lepší zvolit naftovou šestnáctistovku, nebo dvoulitr?

V rámci spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme redakční videotest Citroënu Berlingo ve specifikaci Electric Furgon L1. Má elektřina v těchto malých dodávkách nějakou budoucnost?

Pan Miloš si vyhlédl ojetý Hyundai Tucson, který by si rád pořídil. Měl by ho pohánět naftový, nebo benzínový motor? A jaké problémy auto trápí?

Vozili jsme čtyři děti/tři autosedačky. Dříve jsme jezdili Multivanem Generation T4.

Pan Tomáš by rád vyměnil své dosluhující mondeo první generace za mladšího nástupce. Má se na novější vůz těšit, nebo naopak?

Rozmach elektromobilů je markantní. Na Ženevském autosalonu se představilo hned několik sériových novinek s pohonem pouze na elektřinu. Proč je automobilky nabízejí stále víc, když je nikdo nechce?

Legenda 3.5 V SHAWD jsem koupil v roce 2007 jako nového za 1.500.000 Kč. Po čtyřech letech nebylo možno toto auto prodat ani za 190.000 Kč.

Mnichovská automobilka BMW proslula sportovními vozy se zadním pohonem. Novinka i3 jej má také, pod její kapotou už ovšem není klasický spalovací motor. Vystřídal ho elektromotor. Jde o prvního zástupce nové ekologické řady označené písmenem "i".

Praha /FOTOGALERIE/ - Třetí generace Renaultu Twingo jistě patří mezi nejzajímavější novinky tohoto roku. Třeba proto, že dorazí s dnes nezvyklou koncepcí "vše vzadu". Bude tedy mít motor uložený vzadu a pohon zadních kol. Díky prvním fotografiím už také víme, jak bude vypadat.

Šlo o předváděcí vůz zakoupený od dealera Hondy, měl najeto asi 1 000 km, vůz s klasickou 4stupňovou převodovkou, benzínový, na začátku servisován v Hondě. Jsem zkušený řidič amatér, jezdím nejméně 65 let.

V průběhu našeho redakčního testu uvedla ŠKODA AUTO nový model. Nedalo nám to nepostavit je vedle sebe. Jaký se vám líbí víc?

Není důležité, jak je firma velká a kolik vozidel využívá, protože i ta nejmenší společnost by měla mít svou Car Policy. Tento systém správy autoparku je důležitý nejen z hlediska úspory financí, ale i z hlediska zefektivnění hospodaření a zajištění hladkého chodu společnosti.

Do oka nám padly dva vozy, a to Mazda 6 (2.0 motor), případně Mazda 3, a pak BMW E46 (motor 2.0 max. 2.5). Podle recenzí jsou obě značky dobré, ale jde nám o servisní náklady a spolehlivost.

Praha - Když se objevila zpráva o šťastlivci, který ve Sportce vyhrál rekordních 400 milionů korun, určitě jste přemýšleli o tom, co byste s podobnými penězi provedli vy. A jestli máte rádi auta, jistě jste uvažovali i nad tím, jaký vůz byste si pořídili. Výběr je samozřejmě široký, přesto existují automobily, na něž ani zmíněných 400 milionů nestačí. Například ten vůbec nejdražší stál majitele miliardu korun.

Následující článek může být vodítkem pro ty, kteří se chtějí při výběru nového vozu rozhodovat podle statistik spolehlivosti.

Auto bylo koupeno v roce 2004 s 1 800 km na tachometru. Motor jsem si vybral 1.2 HTP 47 kW, jelikož jsem chtěl zkusit něco jiného než MPi.

Toyota je spolehlivé auto, proto jsem se pro něj rozhodl. Koupě proběhla ve 120 000 km, jízdní vlastnosti a stav byl v pohodě.

Vůz jsem zakoupil u dealera téměř jako nový s nájezdem 8 000 km, nyní jsem se přehoupl přes 240 000 km a můžu jen potvrdit vše o spolehlivosti a výdrži toyoty, tedy hlavně benzínové!