VIDEOTEST: Citroën Berlingo Electric Furgon L1 (2014)

V rámci spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme redakční videotest Citroënu Berlingo ve specifikaci Electric Furgon L1. Má elektřina v těchto malých dodávkách nějakou budoucnost?

S elektrickými verzemi se v současnosti automobilky doslova předhánějí. Mimo klasických osobních vozů se tiché elektromotory dostávají také pod kapoty užitkových modelů, mezi něž patří i Citroën Berlingo. Na jedné straně stojí sliby výrobce o téměř polovičních nákladech na provoz v porovnání s konvenčními spalovacími agregáty, na druhé straně zase o mnoho vyšší cena elektromobilů a mnoho otázek týkajících se baterií. Na jízdu s elektrickým berlingem se můžete podívat v následujícím videu.

[YOUTUBE:wBXsrIYSvRc]

Technická data: Citroën Berlingo Electric Furgon L1

Motor

Konstrukce: synchronní s permanentními magnetyPalivo: elektřinaUložení: vpředu napříčPřevodovka: jednostupňová s redukčním převodemPoháněná kola: přední

Podvozek

Brzdy vpředu: kotoučovéBrzdy vzadu: kotoučovéPneumatiky vpředu: 195/70 R15Pneumatiky vzadu: 195/70 R15

Výkon a spotřeba

Nejvyšší výkon (kW/k v ot./min): 49/67 v 4 000 - 9 200Točivý moment (Nm): 200 v 0 - 1 5000-100 km/h (s): 18,7Nejvyšší rychlost (km/h): 110 Kapacita akumulátoru/dojezd (kWh/km):  22,5/170

Rozměry a hmotnosti

Délka (mm): 4 380Šířka (mm): 1 810Výška (mm): 1 812Rozvor náprav (mm): 2 728Provozní hmotnost (kg): 1 664Celková hmotnost (kg): 2 225Zavazadlový prostor (l): 3 300