Pan Miroslav zvažuje koupi staršího Mercedesu třídy E s vidlicovým vznětovým šestiválcem E280 CDI ve spojení s automatickou převodovkou. Je to dobrá volba?

Čtenář váhá mezi generací W210 a W211. Poslouží starší kousek v lepším stavu, nebo novější technika následující generace?

Pan Lubomír by si rád na stará kolena dopřál trochu luxusu a plánuje koupi ojetého Mercedesu-Benz třídy E (W211). Zvládne ale náklady na jeho provoz?

Jen stručně chci popsat moje zkušenosti s MB W211 320CDi (150 kW), které mám už skoro 7 let.

Tazatel by se chtěl dozvědět něco bližšího o třídě E a konkrétně té s interním označením W210. Z motorů ho nejvíce zajímá turbodiesel 290TD. Jaký je tenhle kdysi designově revoluční Mercedes s odstupem více než dekády?

Čtenář touží po komfortním, bezpečném, spolehlivém a úsporném voze, který ho nezruinuje v případě poruchy, přičemž se rozhoduje mezi Citroën C5 s dvoulitrovým dieselem a BMW 320d.

Mercedes-Benz nikdy nenechal nic náhodě a vše před uvedením do provozu náležitě otestoval. V případě řady E bylo technických inovací tolik, že automobilka musela po uvedení na trh řešit řadu nedostatků, které odhalil až tvrdý provoz.

Uvažuji o koupi automobilu v ceně do jednoho milionu korun a do stáří tří let. Favority jsou BMW 5, Audi A6, Mercedes E. Zajímá mě spolehlivost a finanční náročnost pneumatických podvozků Audi a Mercedes.

Jaký je Mercedes Benz E 320 CDI jako ojetina? Jaká je spolehlivost, spotřeba a cena náhradních dílů?