Nová generace modelu Rio, která se ukázala světu poprvé letos v březnu na autosalonu v Ženevě, přichází nyní také na český trh. Prodej začne 6. září a akční cena verze Edition 1 začíná na 239 980 Kč.

Mnichovská automobilka zveřejnila ceny nové generace pětidvéřové verze BMW řady 1 platné pro český trh. Základní zážehová 116i bude v nabídce od 630 000 korun. Nejlevnější diesel startuje na částce 652 250 korun i s DPH.

Když se poprvé objevila, všichni byli jejím vzhledem doslova okouzleni. Radost panovala i při první jízdě. Čas však ukázal vady na kráse, přesto ji někdo miluje a někdo zatracuje.

Nová generace pětidvéřové verze BMW řady 1 přináší nové motory a designové změny. V nabídce chybí vrcholný šestiválec a nově je nabízena také osmistupňová automatická převodovka.

Výrobci vedle několika zajímavých modelů přichází na trh také s dalšími novými technologiemi, dezény či zdokonalením současných produktů.

Po vzoru německých konkurentů musel k úsporně laděným modelům sáhnout i Peugeot a u modelu 207 provedl veškerá dostupná opatření ke snížení spotřeby paliva a emisí. Výsledkem je průměrná spotřeba 3,8 l/100 km.

Nová Micra čtvrté generace přijíždí pouze jako pětidveřový hatchback s dvojicí atmosférických motorů a dvěma převodovkami. Nissan jde proti proudu a Micra se chlubí stejnými rozměry a nižší hmotností.

Nový sedan Volvo S60 je nabízen z řadou zajímavých motorů. My se však zaměříme na nejúspornější agregát v podobě novinky D3, kterou otestujeme na klasickém příměstském okruhu odrážejícím kombinovaný provoz.

Český trh s nákladními vozy a pick-upy bude opět bohatší. Japonská automobilka Isuzu se vrací po několika letech opět do Česka. Co přináší zajímavého?

Stejně jako loni jsme vytipovali nejdůležitější čtyřkolové premiéry následujícího roku.

Krize pokračuje a firmy musí šetřit kde se dá. Subjekty provozující firemní automobily mohou snížit náklady spojené s provoezm vozového parku použitím pneumatik s nízkým valivým odporem a proškolením jejich uživatelů pro ekonomický způsob jízdy.

Strašák drastického omezení limitů oxidu uhličitého přivádí automobilky k nebývalým aktivitám. Jedinou možností, jak dnes emise CO2 zredukovat, spočívá ve snížení spotřeby paliva. A výrobci užívají vskutku rozdílných metod.

Škoda neví, kolik aut letos vyrobí. Chce však nadále rozšiřovat týmy konstruktérů.

Velikost automobilového trhu většiny evropských zemí bude v následujícím období nemilosrdně ohraničena probíhající finanční krizí, jeho rozmanitosti se však ekonomické potíže zatím snad nedotknou.

Díky ostře sledovaným emisím C02 výrobci automobilů stále častěji upouštějí od atmosferických benzínových motorů a sahají po přeplňovaní. Zda je to správný krok ke snížení spotřeby paliva a následných emisí odhalí náš redakční test.

Chcete jezdit úsporně a snížit tak náklady na provoz auta? Prvním krokem, jak toho dosáhnout, je vybrat správný vůz. Vhodný motor nebo převodovka může srazit spotřebu paliva o několik litrů.

Výrobci automobilů hledají nové cesty, jak snížit emise CO2. Motoristům nepřímo vzkazují: zapomeňte na velké motory a široké pneumatiky.

Které modely s nálepkou „ekologické“ nabízejí automobilky v Česku? Jsou tyto vozy vhodné i do firemních flotil a proč by si tyto automobily měly firmy vlastně pořizovat?

Letošní ženevský autosalon znovu potvrdil jasné ekologické trendy, kterými se výrobci automobilů řídí.

Zájem motoristů o auta s nízkou spotřebou lze pozorovat už od první ropné krize před čtyřiatřiceti lety. Až dosud ale platilo, že snížení spotřeby paliva bylo vykoupeno neúměrně vysokou cenou. To se však postupně mění.