Náhodou jsem mezi nabídkami narazil na VW Phaeton, a hned mě zaujal. Jak výbavou, designem, tak i zajímavou cenou.

U takového auta platí vždy fyzika a pokud ji nebudete respektovat, tak se může stát, že skončíte někde vybouraní. S vozem lze zažít jak nedotáčivý, tak i přetáčivý smyk.

Celý život (dnes je mi 67 let) jsem snil buď o BMW, které bohužel i 10 let staré je pro mne, důchodce, cenově nedostupné, nebo o MB.

V celkovém žebříčku prodejů podle prodejních statistik vítězí značka Barum. Zbytek tvoří alternativní značky zaštítěné známými výrobci, přičemž si zájemci vlastnosti těchto pneumatik prověřují v nezávislých testech.

Je to auto na klidnou a tichou jízdu s nízkou spotřebou, na dálniční přesuny s plným obsazením a taky velmi, velmi dobré auto na okresky....

Německý automotoklub ADAC otestoval patnáct plášťů o rozměru 185/65 R15 T a třináct plášťů 225/45 R17 H. Mezi patnáctkami nechyběly ani Barumky, stejně jako Matadory mezi sedmnáctkami však na nejlepší nestačily.

Nikdy mě neomrzel jeho rally zvuk a taky to, když za sebou necháváte dost velkou většinu aut.

K Audi jsem přišel jak slepý k houslím. Můj tehdejší Jaguar X-Type začal mít problém se zadním diferenciálem a oprava nebyla rentabilní. A navíc jsem chtěl změnu.

Dlouho jsem zvažoval, co si mám koupit, protože potřebuji ze zdravotních důvodů v rodině auto, do kterého se nastupuje výš.

Ako spokojný a veľký fanúšik Superbu1 som sa rozhodol pre kúpu Superb 2. generácie po FL. 1.4 TSI 92 kW 200 Nm, vo výbave Elegance plus, dnes už Style.

Do Afriky jsme odjížděli v půli května. U nás docela pěkné počasí, v Johannesburgu slota a smrad z hořícího oleje nebo pneumatik. První dojem Afrika nemohla udělat lepší ;-)

Protože tak nějak pluju proti proudu, rozhodl jsem se při koupi auta koukat na auta neokoukaná, Alfa 156 SW, Fiat Croma...

Kdo váhá mezi AUDI A6-motory 3,0 TDI a 2,7 TDI- ať si vybere cokoliv - neprohloupí!!

Nejsem ten, kdo by se vyjadřoval k různým diskuzím a psal často recenze a nejsem odborník na auta, jsem prostě řidič, co hodně jezdí.

Dnes bych Vám zde chtěl představit další kousek z naší služební flotily, a to Fabii poslední generace ve verzi kombi.

Toto vozidlo mám již 4 roky a musím říci, že až na výměnu bezp. pásu u řidiče bez problému.

Napsal jsem již tento článek na jiné webové stránky, přesto bych chtěl s naší zkušeností seznámit co nejvíce čtenářů.

Chtěl bych se zde trochu pochlubit recenzí na vůz GOLF VARIANT 1.4 TSI ve výkonové variantě se 103 kW.

Absolutní zklamání.....koncern VW už dávno není co býval.

Jezdil jsem se Superbem konkrétně verzí 1.9 TDi 74kW 10 let bez vážnější poruchy.