Druhá generace Q5 je přesně taková, jak jsem očekával. Technicky vytříbená, špičkově zpracovaná, skvěle jezdící, ale tak trochu chladná, bez emocí. Vyzkoušeli jsme nejoblíbenější verzi s 2.0 TDI 140 kW, novým pohonem všech kol quattro ultra a vzduchovým pérováním.

Aby cesta proběhla bez komplikací a podle představ, samozřejmě nestačí ji jen pečlivě naplánovat, také auto musíme před cestou připravit.

Neprávem podceňované ojetiny umí lecčím překvapit. Stejně je tomu i u modelu Venga, který je v prodeji už šest let.

Vážení kolegové řidiči, velmi rád si pročítám zde publikované zkušenosti, recenze a názory na jednotlivá auta a rád bych se i já podělil o své poznatky se svým současným přibližovadlem, kterým je Ford Focus combi první generace.

Zkušený mechanik a majitel nezávislé opravny DTservis Beroun v našem rozhovoru odkrývá největší konstrukční nedostatky rozšířeného koncernového motoru 1,8 TSI.

Evropský automobilový trh roste už třicet měsíců v řadě. Letos v únoru byl dokonce zaznamenán meziroční nárůst 14,3%. Jak si vedou jednotlivé státy EU?

Nejsem přeci tak bohatý, abych si mohl kupovat levné věci. Tak přesně na tuto známou pravdu jsem si vzpomněl ve chvíli, kdy jsem dostal do rukou 2DINové multimediální centrum do auta od neznámé značky Wodasound v ceně 16 200 Kč.

S vývojem ostrého Civiku si Honda dávala hodně načas. Výrobce pak navíc netrpělivé fanoušky škádlil postupným poodhalováním vzhledu, techniky i dynamických vlastností. A také sliby o mimořádném autě. Nedivil bych se, kdyby někdo od Type R očekával nadpřirozené schopnosti.

Bude ojetý Expert Tepee tím pravým pro vícečetné rodiny? A s jakým motorem jej koupit a na co si dát při výběru pozor?

První generace Audi Q7 byla rozhodně úspěšným autem. Německá automobilka ostatně dokázala prodat více než půl milionů exemplářů. Nástupce, který se vlastně pomalu rozkoukává v českých showroomech Audi, tak má na co navazovat.

Luxusní novinka ze Stuttgartu spojuje styl velkého SUV a kupé. V zatáčkách automobil překvapí svou stabilitou.

Velké esúvéčko patří mezi nejúspěšnější obchodní artikly korejského gigantu. Současná generace snese výrazně přísnější společenská měřítka než dříve při ještě větší praktičnosti.

Do redakce se nám dostal na půlroční testování model Peugeot 208 1.4 HDi, který nemá zrovna moc najeto. Za toho půl roku mu chceme na tachometru pár tisíc kilometrů přidat a zjistit, jestli vše stále funguje tak, jak má.

Jméno Genesis měli Evropané dosud spojeno hlavně s drifterským kupé, nyní se korejská značka odhodlala i k uvedení majestátní limuzíny. Jak se nám s ní jezdilo?

Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Díky tomu, že se nové generace Škody Fabia a Hyundai i20, tedy dvou u nás nejprodávanějších malých aut, začaly prodávat téměř současně, slibuje začátek nového roku zajímavý souboj. A je to také příležitost oba vozy porovnat. Který byste měli koupit - korejskou novinku, nebo "souseda z Mladé Boleslavi"?

Praha - Vybrat z více než čtyřiceti aut testovaných v roce 2014 desítku nejlepších, to není zrovna snadný úkol. Naštěstí se našlo několik vozů, které se mi vryly do paměti a zanechaly v ní hlubší stopu.

Čtyřdveřová kupé odvozená od prémiových limuzín se pro mnoho movitých zákazníků stala symbolem stylové alternativy. Jaké zbraně tasí proti Mercedesu-Benz CLS či BMW 6 Gran Coupé omlazená „audina“ s výkonným dieselem?

Nejostřejší verze německého sedanu pokoří stovku pod pět vteřin. Má vyvážené řízení a pohon všech kol, jízda je ale trochu sterilní.

Zajemci s omezeným rozpočtem toužící po noblesním a komfortním voze nemají ve střední třídě příliš na výběr. Zajímalo nás proto, jak si povede vrcholné provedení Citroënu C5, které se prodává již šestým rokem.

Vozili jsme čtyři děti/tři autosedačky. Dříve jsme jezdili Multivanem Generation T4.