Zdeněk si vybírá auto na důchod. Chce často dojíždět za synem do Prahy. Osvědčí se mu naftový motor ve Fiestě sedmé generace?

Andrea si vyhlédla tříleté Polo šesté generace s motorem 1.0 TSI a automatem ve verzi R-Line. Jak tuhle specifikaci hodnotíme?

Nejen že se zimních plískanic nezalekne, on se v nich přímo vyžívá! Na hory, na chalupu, ale i do práce či do školy, všude vás doveze bezpečně a v pohodlí.

/TEST/ Největší evropská automobilka přichází s druhou generací svého pick-upu. Zatím zůstává u tradičních spalovacích motorů, nechybí ani šestiválec. Nový Volkswagen Amarok jsme otestovali v terénu i na cestách v Jihoafrické republice. Jaké jsou naše první dojmy?

Standa si vyhlédl éčkový Mercedes z roku 2016 s nájezdem 140 tis. km a cenovkou 550 tisíc korun. Jak tohle auto hodnotíme s motorizací 220d?

Jeden z nejkrásnějších vozů, který kdy vznikl v automobilce Škoda, měl poměrně pohnutou historii. I jeho závodní éra trvala jen krátce.

Na pozicích nejluxusnějších modelů jednotlivých automobilových značek, tedy takzvaných vlajkových lodí, dochází ke střídání. Například u Fordu v Evropě dlouho tuto roli hrálo Mondeo, nyní je to velké sedmimístné SUV Explorer.

Náš čtenář plánuje koupi staršího Tivoli s pohonem všech kol a automatem. Jaké jsou plusy a mínusy této volby? Poradíme.

Nenabízí žádné futuristické vymoženosti, přesto je jedním z nejlepších malých aut, která si můžete pořídit.

Vypadá skvěle, a to je jen začátek. Jeden z nejvychytanějších plug-in hybridů a jedno z nejbezpěčnějších SUV dneška je pro rodinu ideální volba.

Není to tak mimořádná událost, kdy vám kámen nebo nějaký jiný předmět poškodí čelní sklo? Z jakého pojištění pak může pojišťovna škodu uhradit? Z povinného ručení druhého dopravního prostředku? Pomůže případně záznam z kamery? Na to jsme se zeptali Milana Káni z pojišťovny Kooperativa.

V naší recenzi dlouhověké ojetiny jsem se zaměřil také na spotřebu motoru, který má za sebou již bezmála dvě stě tisíc kilometrů

Hodnotím jako bezproblémové odolné univerzální auto pro rodinu s nižším rozpočtem a nenáročného řidiče, který si nemusí nic dokazovat.

V naší recenzi se tentokrát zaměřujeme především na silné a slabší stránky čtyři roky staré malé "osobní" dodávky s dieselovým motorem a cenovkou do 300 000 Kč.

Tentokrát se ve své recenzi snažím zjistit, jak moc se deset let využívání auta pro sedm podepsalo na jeho stavu. Jednalo se o deset let starý Volkswagen Sharan s najetými 170 000 kilometry, který se nabízí k prodeji za 320 000 Kč.

Verze Sportline je od klasického Enyaqu iV dobře rozpoznatelná. Navíc má upravený podvozek vylepšující jízdní vlastnosti a dostatený výkon. Za pohon všech kol se připlácí poměrně přijatelných 75 000 Kč.

Sportovně užitkové vozy (SUV) jsou typem osobního automobilu, který vládne prodejům nových aut a čím dál více se prosazují také v obchodech s ojetinami. V současnosti jich jsou na výběr desítky modelů od řady evropských či asijských výrobců. Nyní přinášíme recenzi jednoho z nich.

I za pouhou tisícikorunu lze v listopadu koupit v aukci Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových koupit automobil. Bez chyb ale samozřejmě nebude...

Marcela vybírá rodinný hatchback do 350 tisíc korun. Rozhoduje se mezi zánovní Scalou a Ceedem. Oba se zážehovými litrovými tříválci. Které auto z této dvojice doporučíme a proč?

Zájemce o krásnou MX-5 první generace prosí o základní informace o tomto voze.