Máte v autě rezervní kolo? Pokud ano a dokážete si poradit s výměnou prasklé pneumatiky, neměl by defekt pláště způsobit velké komplikace při vašem cestování. Přestože některá auta mohou mít podle platné legislativy jen prostředky pro bezdemontážní opravu poškozené pneumatiky umožňující nouzové dojetí, vozit v autě rezervní kolo je sázkou na jistotu. Při větším poškození pláště vám „lepicí sada“ stačit nebude. Pojďte si v našem kvízu vyzkoušet, co o rezervním kole víte.

Třiadvacet let čekalo Česko na vítězství ve slavné Rally Dakar. V roce 2001 slavil naposledy legendární Karel Loprais. Dlouhé období sucha však letos utnul Martin Macík mladší. Se svým týmem předvedl heroický výkon a získal prvenství v kategorii kamionů. Majitele sošky zlatého beduína, ale i další české jezdce budete moci potkat o víkendu na Přerovské rokli. Koná se tu oblíbená akce Posedlí Dakarem Open air — největší dakarské setkání u nás. její podorbný program najdtete na konci tohoto článku.

Výměna pneumatik na autě čeká většinu řidičů vždy na jaře a na podzim. Víte, jaký je rozdíl mezi letními a zimními pneumatikami a proč je dobré v danou roční dobu používat ty správné? Vyzkoušejte si v našem kvízu, co o problematice pneumatik víte.

Blíží se začátek dubna, tedy doba, kdy se pneuservisy začnou plnit řidiči, kteří chtějí přezout své auto ze zimních pneumatik na letní. S posledním březnovým dnem totiž končí zákonná povinnost mít na autě zimní gumy, pokud počasí nepřeje. Je nutné s přezouváním spěchat? A kolik si letos v pneuservisech připlatíme?

Blíží se první listopadový den a s ním povinnost používat na autě zimní pneumatiky. Pneuservisy u nás proto očekávají v nejbližších týdnech výrazný nárůst zájmu zákazníků. Kolik letos zaplatíme za výměnu plašťů na svém voze?

Někteří řidiči o nich nikdy ani neuvažovali, jiní s nimi mají dobré zkušenosti. Protektory – repasované pneumatiky – mají i dnes na trhu své místo a díky nízké ceně si své zákazníky najdou. Jaké jsou jejich výhody a na co bychom si u nich měli dát pozor?

Ne všichni řidiči zamíří na jaře při výměně zimních pneumatik za letní do pneuservisů. Někteří si pravidelně mění obutí svého vozu sami, často z důvodu, aby ušetřili. Přinášíme proto návod, jak správně při výměně postupovat, co k ní potřebujete a na co byste si měli dát pozor.

Každoročně na jaře a na podzim čeká řidiče výměna pneumatik na autě. Jaký je rozdíl mezi letními a zimními pneumatikami a proč je dobré v danou roční dobu používat ty správné? Pojme se na to ve stručnosti podívat.

Doba přezouvání zimních pneumatik na letní přichází. Pneuservisy v celé České republice očekávají v nejbližších dnech a týdnech výrazný nárůst zájmu zákazníků. Kolik letos zaplatíme za výměnu plašťů na svém voze a vyplatí se svěřit tuto práci odborníkům?

V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.

Letošní zima dala autům docela zabrat. Na rozdíl od minulých let napadlo dost sněhu, zažili jsme také docela citelné mrazy. To všechno samozřejmě mohlo citelně podepsat na vašem automobilu...

Za měsíc budeme muset prakticky všichni do pneuservisů pro zimní pneumatiky. Nejdelší zkušenost s touto činností mají ve Finsku. Zjistili jsme třeba také to, kdo je největším producentem pneumatik na světě. Jeho hlavním oborem činnosti je přitom něco zcela jiného...

Prostorově je S-Max ideální pro rodinu s 3 dětmi. Proti Mondeu je vidět, že je S-Max širší a i 3 dětské autosedačky se dají dát bez problémů vedle sebe.

Je to klasická otázka: Koupit lépe vybavené starší ojeté auto, nebo raději "funglovku", byť s horší výbavou? Majitel této Dacie Lodgy zvolil druhou možnost a místo ojetého MPV sáhl po nejlevnějším novém minivanu na trhu. A protože si vede záznamy o všech výdajích, můžeme se podívat, jak se s nejdostupnějším "empévéčkem" žije. V rodině majitele kroutí už pátý rok.

Téměř čtyři pětiny českých motoristů čekají s přezutím na zimní pneu na přelom října a listopadu. V případě mírné zimy zhruba 15 procent řidičů riskuje i v zimním období jízdu na letních gumách. Sedm procent nepřezouvá a má celoročně jeden typ pneu.

Zahraniční studie organizace ClickMechanic ukázala zajímavou skutečnost – muži a ženy platí v autoservisech za stejné úkony různé částky. Rozdíl dosahuje až 30 %.

Podle společnosti ATS Euromaster se podniky více zajímají o stav pneumatik na firemních vozech.

Náklady na servisování vozového parku se výraznou měrou podílejí na celkových nákladech na vlastnictví vozu (TCO). Jejich důsledná kontrola patří mezi důležité povinnosti při správě fleetu. Vhodně nastavené kontrolní nástroje pomáhají držet náklady pod co nejefektivnějším dohledem.

Příprava na zimu rozhodně není pouze o výměně pneumatik. Péče o vozidlo před, pro něj nejnáročnějším obdobím roku, by měla být komplexní.

Hockenheim - Stáji McLaren se při nedělní Velké ceně Německa v Hockenheimu podařil rekordní pit stop.