V rámci automobilové přehlídky krásy Concorso d'Eleganza Villa d'Este v Itálii představil Rolls-Royce jednu opravdovou specialitku. Unikátní kupé je inspirováno extravagantním stylem vozů z 30. let. A jeho majitel se penězi opravdu nenechal limitovat.

V polovině tohoto týdne vstoupil oficiálně na tuzemský trh nový Opel Insignia. Zatím je k mání jen ve verzi liftback, kombi bude následovat již brzy.

Už od propuknutí kauzy, ve které Volkswagen „pančoval" emise nových aut, začalo se s plnou vážností mluvit o začátku konce dieselových motorů. Pokles popularity v Evropě je další vlaštovkou.

Opel novou generaci modelu Insignie označuje jako vyzyvatele prémiové třídy. Novinka přináší nové technologie, nové motory, lepší prostornost, ale také výrazné snížení hmotnosti. A už jsme měli možnost také vyzkoušet, jak jezdí.

Hned po představení nového mladoboleslavského SUV, které dostalo jméno Karoq, se objevily informace o možném vzniku nejvýkonnější verze s přízviskem RS.

Ještě v letošním roce by nám automobilka Hyundai měla ukázat ostrou verzi modelu i30. Rychlý hatchback má na starost sportovní divize N, která se ale zaměří i na další vozy značky.

Muzeum moderního umění Artipelag nedaleko Stockholmu se stalo místem světové premiéry nového kompaktního SUV Škoda Karoq a Tipcars u ní nemohl chybět. Jak jsme se přesvědčili, nástupce modelu Yeti není jen pouhou zmenšeninou většího Kodiaqu. Dokonce dostal techniku, kterou ve větším sourozenci zatím ani nenajdete.

Lewis Hamilton vybojoval vítězství v přímém souboji na dráze se Sebastianem Vettelem. Týmové dvojky top týmů nedokončily závod a Fernando Alonso zajel super kvalifikaci.

Po mnoha a mnoha letech přišla z německého BMW konečně zpráva, na kterou všichni fanoušci čekali. V příštím roce by měla z výrobních linek začít opět sjíždět řada 8, tedy velké kupé, jehož technika předčí vrcholnou limuzínu řady 7. Už první generace E31 z devadesátých let byla jakousi výkladní skříní, na kterou se vyplatí zavzpomínat.

Už od počátku motorismu existovala chuť závodit, měřit se s ostatními a být rychlejší než ten druhý. Jinak tomu nebylo ani na našem území. I proto také v českých zemích vznikaly speciální závodní stroje. Tyhle byly první.

Pojmenovávání automobilů je opravdu těžká práce. Často se totiž stane, že dlouze vybírané jméno nového vozu nakonec může znamenat něco zcela jiného, než původně automobilka zamýšlela. Poslední takový přešlap nyní udělal Hyundai s novým malým SUV jménem Kona. Korejský výrobce ale není první, existuje spousta dalších vozů, jejichž označení mají hanlivý význam.

Od roku 2010 byla stálice koncernu Volkswagen – VW Golf – prodejní hvězdou mezi evropskými zákazníky. Letos v březnu nebyl ale poprvé za posledních sedm let nejprodávanějším automobilem. Na špici obliby se vyšplhal jeho konkurent Ford Fiesta.

Bez toho, aniž byste nám fandili, by to nešlo. Těší nás, že čtete náš magazín, diskutujete, píšete recenze, stahujete naše e-booky.

Zpráva o tom, že ze světa odešlo další Ferrari F40, dokáže zasáhnout nejednoho fanouška legendárního supersportu z Maranella. Tím hůře, když se jednalo o jeden z nejvzácnějších kusů.

Loga dvorního úpravce AMG dnes označují nejrychlejší a nejsilnější Mercedesy v nabídce. Abychom však pochopili, kde celá touha po stále vyšších výkonech započala, musíme se vrátit o několik desítek let zpět. Tehdy vznikl první velký projekt společnosti AMG – "Rudá svině".

Práce na malém crossoveru pokračují v Hyundai na plné obrátky. Nyní značka opět ukázala kousek designu očekávané novinky a zdá se, že auto dostane velmi podobné rozmístění předních světlometů, jako mají SUV domácí Škody.

Zatím je to jen studie, ale už teď víme, že se tento elektromobil do prodeje dostane za dva roky, bude mít výkon 320 kW a stovku zvládne za 4,5 sekundy.

Rychlé modely známé divize M automobilky BMW už v blízké budoucnosti nebudete moci koupit nejen s manuální převodovkou, ale ani s dvouspojkovým automatem. 

Dodge Challenger SRT Demon byl nedávno představen jako nejrychleji akcelerující produkční auto na světě. A to i díky výkonu 852 koní (626 kW) a točivému momentu 1044 Nm. Jednomu americkému úpravci je to ale málo.

Vrchol luxusu od značky Mercedes-Benz prošel modernizací. Facelift přináší upravený design, nové motorizace, ještě více komfortu a je zase o krok blíže k autonomnímu řízení.