Policisté jsou v Bulharsku někdy nevyzpytatelní. "Pokud vás zastaví a chtějí pokutu za rychlou jízdu, může se stát, že v ruce nemají žádný důkaz o tom, kolik jste vlastně jel," vzpomíná majitel pražské dopravní firmy Jan Kukla.

Sháním kombi s pohonem 4 kol, r.v. nejstarší 2001. Vím, že Passatu příliš nefandíte, předpokládám, že budete mít alternativu: Octavia, Subaru (legacy/outback), Audi A4, A6, Volvo V70, BMW řady 3. Jdou mé úvahy dobrým směrem? Co byste mi doporučili?

Zastánci silničního zákona včera dostali do rukou silný argument: během prvních třiceti dní platnosti řidiči šlápli na brzdu a hned se to projevilo ve statistikách.

I povinné ručení může příjemně překvapit kvalitními asistenčními službami při nehodě nebo poruše auta.

Je možné koupit levný vůz s následným levným provozem? Nechcete cpát do nového auta peníze za palivo? Během dnešního testu spotřeby e dozvíte zaručenou odpověď.

Koupil jsem si auto v autobazaru. Po třech měsících (1250 Km), během jízdy došlo k prasknutí vodního čerpadla a auto bylo odtáhnuto do autorizovanému servisu. Náklady činily kolem 12,000Kč. Jak můžu uplatnit záruku (ve smlouvě o tom není ani slovo)?

Fiat Punto druhé generace asi není třeba představovat, protože jich po našich silnicích brázdí opravdu velké množství, což svědčí o jejich velké popularitě a spolehlivosti.

Hyundai Getz je prvním korejským malým vozem evropského formátu, který ani uznávané tuzemské Škodě Fabii nedopřává podstatný náskok. Velkorysé záruky výrobce, nečekaně dobrá spolehlivost a hlavně příznivé ceny z něj dělají lákavou nabídku.

Escort od Fordu je legenda. Na silnicích se jich prohánění mraky a pro lidi uvažující o levné ojetině může být dobrou koupí. Proto si dnes posvítíme na model z roku 1999 s často doporučovanou benzínovou šestnáctistovkou.

Dálnic v Chorvatsku každoročně přibývá, dva nejdelší dálniční tunely mezi Záhřebem a Splitem jsou však letos propustné ještě jen v jednom tubusu. Provoz v obou směrech je pouze v jednom pruhu a o víkendech se zde tvoří fronty dlouhé několik kilometrů.

Tuto recenzi jsem se rozhodl napsat z jednoduchého důvodu – ojetá naftová Octavia Combi s turbodieselovým motorem je středem zájmu nejednoho motoristy poohlížejícího se po novějším rodinném vozidle. Ponechám stranou proč a budu se věnovat vlastnímu vozu.

Ford Fiesta patří k bestsellerům ve své třídě. Vyniká odolností a poptávka po ní je stále slušná. Faceliftovaná Fiesta vybavená vznětovou čtrnáctistovkou TDCi prošla začátkem května redakčním testem spotřeby, kdy nás především zajímalo, jak úsporná Fiesta bude.

Už 14. srpna začnou z výrobní linky Škodovky v Kvasinách sjíždět Superby modelového roku 2007, které se od stávajících modelů budou lišit několika kosmetickými i technickými změnami.

Jak byste zhodnotili Škodu Octavii, která má najeto přes 200 000 km. Zajímalo by mne hodnocení octavie s motorem 1.6, případně s pohonem na LPG. Nemá příliš velkou spotřebu paliva?

Sním o Alfě 156 a naskytla se mi možnost dvou Alf 156. První je 2,0TS z roku 2000, najeto 105tisíc, druhá 2,4JTD z roku 2000, najeto 95 tisíc. Můj dotaz zní: ANO/NE a pokud ano, tak jakou?

Redakčním testem začátkem května prošla Fiesta s omlazenou tváří. Současný model je tedy za půlkou výrobního cyklu a jak drobné změny Fiestě s dieselovým motorem prospěly se dočtete o pár řádků níže.

Kupé odvozené od zastarávající modelové řady Š105/120 bylo nejen pohlednější, ale i lepší technicky a kvalitněji vyrobené. Zatímco obyčejnou škodovkou jezdí povětšině jen ten, kdo na nic lepšího nemá, garde či rapid mohou být předmětem fandovské péče.

Mám dotaz ohledně koupě staršího vozu Ford Mondeo kombi r.v.1997-1999. Je dostačující motor 1.6? Mě přijde tento motor na kombi slabý. Který motor je dle Vás nejideálnější v poměru auto/motor a zároveň dle spolehlivosti, jízdních vlastností a spotřeby.

Uvažujem o kúpe Alfy 156 alebo Peugeotu 406 z roku výroby 1999 - 2000. Zaujímal by ma Váš názor na kvalitu a spolahlivosť týchto automobilov, ceny nahradných dielov a ktorý motor by ste miporadili vzhľadom na spotrebu a výkon.

Z dnešního pohledu jsou modely Fiatů 500 a 600 neuvěřitelně malé. Na rozdíl od mnoha svých vrstevníků však i po půl století vypadají pořád moderně.