Honda se rozhodla začít nabízet svůj tradiční model Civic s novou devítistupňovou automatickou převodovkou, která je spojena s vznětovou šestnáctistovkou.

Další agresivní řidič doplatil na to, že vozidlo, které svým počínáním ohrožoval, mělo palubní kameru.

Říká se, že důchodci řídí v lepším případě Toyotu a jezdí jako s hnojem. No tak tenhle 75letý Brit by s tímto tvrzením rozhodně nesouhlasil. Postavil si totiž VW Golf, jehož výkon dosahuje 600 koní!

Společnost AM General, která původně stála za vznikem armádního Humvee, se rozhodla vojenskou legendu ještě pro jednou aktualizovat a nyní přichází s jeho nejnovější generací. Novinka je prý odolnější, schopnější a dokonce i úspornější a pohodlnější.

Automobilka Škoda už chystá výrobu nástupce modelu Rapid. Novinka bude sjíždět z výrobní linky v Mladé Boleslavi, o její přípravě píše týdeník Škodovácký odborář.

Do České republiky míří jedno mimořádně zajímavé, mimořádně rychlé, mimořádně vzácné a také mimořádné drahé auto. Jistý český zákazník totiž získal Mercedes-AMG Project One, hypersport s technikou Formule 1 a výkonem přes 1000 koní.

Někteří řidiči ve svých vozech až příliš moc spoléhají na dnes stále nedokonalé autonomní systémy řízení. Třeba jako jistý majitel Tesly v Anglii, kterého někdo natočil, jak na rušné dálnici sedí ve svém voze na místě spolujezdce a řízení nechává kompletně na elektronice vozu.

V dnešní době, kdy se automobilky hromadně vydávají směrem hybridů a elektromobilů, jen málokdy spatříme, aby nějaká značka propagovala manuální převodovku. Americké zastoupení Hondy jde ovšem proti proudu a v novém odlehčeném instruktážním videu ukazuje, jak jezdit se starým dobrým manuálem.

Přestože byste si možná Sovětský svaz nespojovali s úžasnými okamžiky a příběhy motoristického sportu, rovněž tam vznikaly zajímavé projekty závodních aut. A to i během konce 30. let minulého století.

O tom, že ceny legendárního McLarenu F1 mohou v aukcích směřovat do astronomických výšin, jsme se přesvědčili již několikrát. Tentokrát se ale u jednoho prodejce z Německa objevil kousek, který je ceněn snad na rekordní částku.

Když přijde řeč na nejslavnější vozidla druhé světové války, vsaďte se, že mezi nimi bude i jistý lehký americký teréňák, který se proslavil jako Jeep. Na první pohled až podezřele podobné auto však ve stejné době vyvinuli také Rusové.

Mnoho fanoušků ikonického off-roadu Land Rover Defender bylo zklamáno, když v roce 2016 automobilka ukončila produkci starého modelu a rozjela čekání za zbrusu novou generaci. Nyní se však starý dobrý Defender alespoň částečně vrací. Land Rover totiž oznámil výrobu speciální limitované edice.

Na autech zbožňujeme spoustu věcí. Nejen to, že se třeba skvěle řídí nebo že dokážou upalovat absurdním tempem. Zbožňujeme i "věci okolo", oceníme povedený design, hezký interiér nebo když auto vydává charakterní zvuk. Jistí nadšenci se přitom právě na zvuky vydávané automobily zaměřili a složili z nich hudební skladbu.

V době, kdy se z pod kapoty obrovské spousty aut ozývá "nedůstojné kadlání" čtyřválcového dieselu, zasteskne se občas člověku po sametové kultivovanosti víceválcového motoru. Tou vůbec nejváženější třídou je potom kategorie dvanáctiválců, které jen šumí v přídi (či zádi) vozu a jejich obrovská síla přichází umírněně, ale s razancí. Ale které dvanáctiválce jsou tak levné, aby na ně dosáhl i běžný smrtelník?

Česká republika je na svou velikost automobilová velmoc. Kromě aut tuzemské značky Škoda u nás vznikají modely Hyundai, Seat, Toyota, Peugeot či Citroën, vyrábí se u nás i nákladní vozy nebo třeba autobusy. A samozřejmě i celá řada pro automobilový průmysl potřebných dílů. Kromě toho se u nás několik společností zabývá také výrobou armádních vozidel.

Volkswagen nedávno představil výrazně upravený přeplňovaný benzínový dvoulitr z rodiny EA888, který poprvé využívá spalování v takzvaném „Budackově cyklu“. Ten slibuje zvýšení efektivity a tím samozřejmě i emisí.

Jednou z očekávaných hvězd letošního autosalonu ve Frankfurtu měl být Mercedes-AMG Project One. Auto s technikou z Formule 1, o němž se mluví už několik měsíců. Teď už víme, co tahle novinka opravdu umí.

Mnichovská automobilka oficiálně zveřejnila informace o šesté generaci supersportovního sedanu. Ten přináší hned dvě zásadní technické novinky - 600 koní a 750 Nm z vidlicového osmiválce totiž směřuje na vozovku přes měničový automat a pohon všech kol! V interiéru nás nejvíc zaujaly tajemné červené ovladače u pádel řazení.

Při pohledu na toto BMW M3 si říkám, že je skoro škoda zaplnit tento prostor nějakými slovy. Že by bylo lepší dát jenom velké fotky. Protože tohle auto žádné dlouhé komentáře nepotřebuje. Je to prostě M3, a ta už z principu nemůže být špatná.

Malý hatchback se šestiválcovým motorem je raritou a nejlepším ostrým kompaktem dneška. Jeho dny jsou ale s velkou pravděpodobností sečteny. A nám bude chybět.