Na základě poslední generace X pětek chystá BMW čtyřdvéřové crossroad kupé, jehož srdcem budou dvě verze motorů – šesti, nebo osmi válec. Auto, jehož rodokmen pochází z Bavorska, bude tentokrát vyráběno v USA.

Jako v pohádce „O dvanácti měsíčkách“ si budete moci připadat v připravovaném Range Roveru Sport. Dvanáct však nebude hodných měsíčků, ale rozdováděných válců pod kapotou, zásluhou motoru V-12 původem z Aston Martinu. Opravdu pohádková představa.

Když nás oslovil šéfredaktor "TipCars.com" s přáním, zda bychom mohli napsat krátké dojmy z ženevského autosalonu, chvíli jsme váhali. Věnujeme se intenzivně designu, skrze něj lidem demonstrujeme své názory. Nejsme tedy zvyklí o něm psát. Některé novinky z Ženevy nás však zaujaly natolik, že jsme zajímavou nabídku přijali.

Automobilka Porsche pracuje na plné obrátky. Kdysi výhradně tvůrce sportovních dvoudveřových vozů zabrousil v roce 2002 do segmentu SUV modelem Cayenne a teď si dělá zálusk na další kategorii – luxusních čtyřdveřových kupé s vozem nazvaným Panamera.

Říká se, že kočka má devět životů. U koček z automobilové říše – vozů Jaguar, můžeme jeden život přirovnat k jednomu roku. Devět let uplynulo od prvního představení elegantní šelmy s anglickým rodokmenem – Jaguaru XK, letos však její život pomalu uhasíná, chystá se totiž mladá ambiciózní nástupkyně.

Že Hyundai umí i jiná auta než off-roady, se kterými slaví dost úspěchů, dokazuje sportovním modelem Coupé. Ten nedávno prošel faceliftem a souvisejícím vylepšením výbavy. Kolik kvůli němu budeme muset vysypat z prasátka se dozvíte právě zde.

Průkopníkem „nové tváře“ u vozů Audi byl model A8 ve své nejvrcholnější verzi W12. Ten přišel jako první s celistvou přední maskou, která se postupně objevuje u všech modelů z Ingolstadtu. Teď přichází s tímto nepřehlédnutelným designovým prvkem i ostatní specifikace osmičkové řady.

Volkswagen Passat je ještě stále považován za etalon kvality. Nad neochvějnou pověstí se však u jeho poslední generace vznáší hned několik otazníků, největším z nich je hliníková přední náprava.

Zajímavou investicí se může stát také historické vozidlo. Hodnota vozu většinou stoupá rychleji než míra inflace a vynaložené peníze se většinou v budoucnosti bohatě vrátí. U vhodně zvoleného veterána může dojít až k patnáctiprocentnímu zhodnocení investic.

Že by ste si radšej prečítali test nového CRX, Prelude, alebo NSX? Klasické „placky“ sú v nenávratne, tak sa spolu s nami pokúste nájsť kontinuitu tradície Hondy v nových, netradičných modeloch...

Pro seznámení s autem s pohonem všech kol nemohlo být příhodnější počasí. Během pár dnů napadly desítky centimetrů sněhu a i vozy se zimními pneumatikami měly na zasypaných silnicích problémy.

Pražská výstava Motocykl 2005 naznačuje každý rok trend, kam směřuje další vývoj. Motocykly už zdaleka nejsou poměrně snadno dostupným dopravním prostředkem, dnes představují vyjádření životního stylu, případně svérázného adrenalinu i osobité filozofie.

Chcete si z nové Octavie vytvořit sportovně vzhlížející liftback? Pak je pro vás určen tuningový paket z originálního příslušenství Škody obsahující několik spoilerů, ozdobnou koncovku výfuku nebo nová 17“ kola z lehkých slitin.

Nový koncept s názvem SAV představil Ford na autosalonu v Ženevě. Poodhalil tím nový designérský směr automobilky, který má upřednostňovat dynamiku a masivnost. Studie SAV tak může být předobrazem nové generace velkoprostorového Fordu Galaxy.

Na scénu ženevské expozice vyjel ve své premiéře nový sportovně laděný Ford Focus ST. Model v zářivém oranžovém laku, jehož srdcem je motor o výkonu 220 k, vyjede za prvními zákazníky ještě před koncem roku 2005.

Druhé auto do rodiny, takovým sloganem automobilky lákají Evropany ke koupi minivozů. Zájem zákazníků přesto klesá až natolik, že některé značky, jako třeba Smart, pomalu mizí z trhu

Menší bratr modelu Santa-Fe není zas o tolik menší. Je prostě jiný - vyniká hlavně dobrým poměrem ceny a přidané hodnoty. Jak si ale vedl v našem testu kde jsme zkoušeli i jeho jízdní vlastnosti?

Jedna z nejoriginálnějších novinek ženevského autosalónu byla k vidění na stánku Peugeotu. Originální mini MPV 1007 nabízí v extrémě kompaktních rozměrech řadu neotřelých prvků a solidní vnitřní prostor.

Koncept Brera byl vystaven již na minulém Ženevském autosalonu před dvěma roky. Tehdy o něm jeho tvůrce Giugiaro řekl, že je to poupě, které rozkvete. Jak řekl tak se stalo a letos vůz slavil svoji premiéru.

Letošní Ženevský autosalon si Milánský výrobce ”vozů se sportovním srdcem” zvolil za místo uvedení svých dvou novinek. Sportovně laděný sedan 159 a kupé Brera jsou želízka v ohni, která určitě získají když ne nové zákazníky, tak určitě další příznivce značky.