Kia Ceed - vybíráme dieselový motor pro ojetinu

Ceed druhé generace se v inzerci nabízí s dvojicí turbodieselů. Který z nich je lepší volbou? Odpovídáme v dnešní poradně. DOTAZ: Dobrý den, můžete mi prosím napsat váš názor na KIA CEED ročník 2014, konkrétně se ptám na motory 1,4 a 1,6 CRDI. Jak to mají se spotřebou a spolehlivostí? Díky, Adam P.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Adame, na TipCars.com se aktuálně nabízí přes 100 ojetých ceedů druhé generace. Z nich tvoří asi třetinu slabší čtrnáctistovka 1,4 CRDi s výkonem 66 kW. Ta je vhodná hlavně pro klidnější jezdce, kterým se dokáže odvděčit velmi rozumnou spotřebou, která se v praxi pohybuje kolem pěti litrů nafty. Jednotka je spojena s šestistupňovým manuálem. Motor má turbo s pevnou geometrií lopatek, z čehož vyplývá také menší pružnost v nízkých otáčkách. Použité je vstřikování Delphi, které v tomto případě není tak spolehlivé jako vstřikování Bosch. Pokud se už ale nějaká závada na vstřikovačích objeví, je odstranitelná poměrně levně.

Slabší motor je také hlučnější než silnější varianta 1,6 CRDi. Ta měla do roku 2015 94 kW, po něm pak rovných 100 kW. Tento motor osobně doporučuji mnohem více než čtrnáctistovku. Nemá dvouhmotový setrvačník, jede tiše, je pružný a prozatím příkladně spolehlivý. Zrychlení na stovku zvládá za 10,9 s. Výrobce předepisuje měnit olej po 30 tis. km, osobně doporučuji interval výměny zkrátit klidně i na dvacet. A pokud se vám nezdá řazení převodovky, i v ní vyměňte převodový olej. Jinak Ceed druhé generace s dieselovými motory netrpí žádnými fatálními závadami a nepostihuje jej zatím ani koroze. Proto se při nákupu ojetiny řiďte obecnými pravidly, zkontrolujte historii vozu a aktuální technický stav konkrétního kousku.