Dálnice D4 bude zprovozněna za tři týdny. Řdiči již netrpělivě vyhlíží otěvření téměř 50 kilometrů vedoucích z Příbrami do Písku, jelikož poté pojedou z Prahy až do jižních Čech pouze po dálnici. Jak potvrdila mluvčí stavebního konsorcia Via Salis Daniela Pedret, v týdnu od 16. do 20. prosince bude hotovo. Jak to na novém úseku vypadá krátce před spuštěním provozu, se můžete podívat na videu.
Na dálnici budou využity moderní technologie. Do operačního střediska nedaleko křižovatky Lety se budou sbíhat aktuální data o dopravě, počasí, záběry z kamer, ale třeba i úseková měření rychlosti či hodnoty z vysokorychlostních vah. Situaci pak bude možné okamžitě řešit například s pomocí proměnlivých dopravních značek, které upozorní řidiče na možná rizika nebo usměrní dopravu.
Na D4 finišuje stavba posledních kilometrů:Součástí stavby D4 jsou i u Krsic, které nabídnou dostatečné kapacity parkovacích míst pro osobáky, autobusy i kamiony. Samozřejmostí budou čerpací stanice, stanoviště pro dobíjení elektromobilů, občerstvení a hygienické zázemí, ale i prostor pro odpočinek a odreagování se na dlouhých cestách pro všechny věkové kategorie.
V rámci dostavby D4 se pracovalo na celkem 48 kilometrech dálnice mezi Pískem a Příbramí, 32 kilometrů je nových a 16 kilometrůexistující dálnice se dočkalo modernizace.
Formou PPP projektu, tedy propojení veřejného a soukromého sektoru, dálnici buduje od roku 2021 sdružení Via Salis. To tvoří francouzské firmy VINCI Highways a Meridiam. Samotné stavební práce má na starosti na základě zhotovitelské smlouvy společnost DIVia stavební, která patří do Skupiny VINCI Construction CS. Vybudování D4 stálo soukromého investora bezmála deset miliard korun. Konsorcium bude nyní dálnici i navazující úseky po dobu 25 let provozovat a udržovat, za což dostane od státu 17,8 miliardy.