Mladá mysl, svěží nápady, nové přístupy k chování na silnicích. To vše mohou v soutěži uplatnit studenti středních a vysokých škol, kteří přijdou s novými způsoby zlepšení bezpečnosti silničního provozu. Moje vize nula se letos koná již po sedmé.
V roce 2017 se stalo v Česku celkem 103 821 dopravních nehod, v roce 2023 jich už bylo jen 94 945. Klesá rovněž počet smrtelných i těžkých zranění na silnicích. Kromě modernějších a bezpečnějších aut hraje svou roli také osvěta, jež dlouhodobě vzdělává řidiče i chodce a přispívá k jejich bezpečnějšímu chování v provozu.
Již 7 let je součástí osvětových kampaní i soutěž
Moje vize nula: studenti pro bezpečné silnice, podněcující mladé lidi k zamyšlení a aktivnímu řešení rizik v dopravě.
Prapůvodní inspiraci představuje takzvaná
Švédská vize nula, která vznikla v roce 1994 a o tři roky později ji schválil švédská parlament. Jedná se o plán, jehož cílem je snížit počet mrtvých a vážně zraněných na silnicích na nulovou hodnotu. Od roku 2018 má i svou českou variantu -
Platformu vize 0.
Základní myšlenkou je vnímání bezpečnosti silničního provozu jako komplexní problematiky, na níž se podílejí nejen samotní účastníci silničního provozu, ale i výrobci vozidel, dopravci, správci komunikací, politici a zákonodárci, zaměstnanci veřejného sektoru i policie. Dopravní nehoda není vnímána jako chyba konkrétního člověka, ale jako selhání celého systému.
Mezi nejohroženější skupiny v silničním provozu patří děti, senioři, cyklisté, motorkáři a také mladí, začínající řidiči.
„Aktivní zapojení mladých lidí, především studentů, do řešení projektů souvisejících s bezpečným provozem na komunikacích je může přimět k zamyšlení nad nutností důsledně dodržovat pravidla bezpečného pohybu na silnicích,“ uvádí k letošnímu ročníku projektu ředitel
Nadace pojišťovny Kooperativa Milan Medek.
Díky soutěži mají středoškoláci a vysokoškoláci letos již po sedmé možnost pomoci snížit počet nehod a úmrtí na silnicích.
Zváni jsou studenti všech oborů
Do soutěže mojou přihlásit svůj projekt studenti středních i vysokých škol a zdaleka nejde jen o dopravní specializace. „Téma zasahuje i jiné obory, jako třeba zdravotnické, ekonomické, stavební ale také pedagogické. Není se čemu divit, účastníkem silničního provozu je přece každý z nás,“ doplňuje ředitel Týmu silniční bezpečnosti Jan Polák.
Podívejte se na video, kde hodnotí zapojení a přínos samotní studenti na finálém kole 6. ročníku:Oblasti a konkrétní témata, z nichž mohou studenti vybírat, je zveřejněno na webových stránkách projektu, kde účastnící najdou i podrobná pravidla a jako návod, jak svůj projekt do soutěže zapojit. Svůj nápad musí zaregistrovat do 31. 3. 2025 a následně do 30. 4. 2025 zpracovaný odeslat. Na webu rovněž najdou seznam odborníků, na něž se mohou při tvorbě projektu obrátit pro konzultaci.
Vzdělávání děti i rekonstrukce nehod
Soutěž, na jejíž organizaci spolupracuje Platforma Vize 0 a Tým silniční bezpečnosti, v minulých ročnících přinesla nejeden zajímavý nápad. Loni si hlavní cenu odnesla studentka Vysoké školy báňské v Ostravě, která představila projekt
BEE-BOT programujeme pro bezpečnost dětí na silnicích. Pomocí simulace dopravních situací v prostředí křižovatek učí děti pravidla silničního provozu a rozvíjí jejich dovednosti v oblasti programování, logiky a plánování.
Předloňský vítězný tým s projektem
Příběh vraku se zaměřil na začínající řidiče a pomocí několika stanovišť s virtuální realitou jim přiblížil prostředí skutečných dopravních nehod a jednání, které k nim vedlo.
Další úspěšní účastníci se věnovali například pravidlům pro používání a projektování pozemních komunikací, inteligentním systémům monitorování dopravy, etickému kodexu pro autoškoly nebo efektivnímu umístění autolékárničky ve voze.