Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Odkládat opravu automobilu se nevyplácí

Naša téma
Blaháček Marek | 17.11.2013
foto: K. Směšný
Motoristé mohou ušetřit velké peníze a zvýšit zbytkovou hodnotu vozu tím, že nebudou odkládat jejich opravy. Tak zní závěr společnosti ACIS .

Náročný provoz si za dlouhé roky prakticky na každém automobilu vybírá svoji daň v podobě škrábanců, oděrek a jiných šrámů. Většina motoristů ale tato drobná poškození neopravuje, což snižuje hodnotu vozu při jeho následném prodeji.

Podle společnosti ACIS má 40 % vozů poškozená kola z lehkých slitin, 30 % má oděrky na karoserii, pětina má nějak poškozené nárazníky a každé desáté nemá v pořádku čelní okno. Tato drobná poškození vozu sice nijak nevadí jeho normálnímu fungování, pokud se ale automobil rozhodnete prodat, dostanete za něj méně peněz. Snad každý kupující totiž za své peníze chce to nejlepší auto a o otlučené vozy se motoristé příliš nezajímají.

Každý motorista by tak měl své auto udržovat v co nejlepší kondici, tedy opravovat i drobná poškození. Opravy sice nejsou zadarmo, v konečném hledisku ale mohou přinést i zisk.

Pokud jde o firmy, ty by také měly věnovat velkou pozornost kontrolám zaměstnanců, kteří používají služební vozy. Auto, se kterým jezdil šetrný řidič, bývá v daleko lepším stavu než to, se kterým řidič zacházel hrubě, což znamená opět ztrátu při prodeji takového automobilu. Otlučený a zanedbaný vůz má daleko nižší zůstatkovou hodnotu než zachovalý kus s minimálním opotřebením.

Hodnotenie článku
1.0 z 5 (20%)
Hodnocené: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
petaoldova, 21.12.2013 17:57
Když jsem si přečetla název článku, myslela jsem že budete psát něco jako že odkládat výměnu rozvodového řemene se nemusí vyplatit, protože v případě jeho porušení může dojít k opravdu nepěknému poškození motoru a podobné případy kdy odkládání opravy za pár set až tisíc může způsobit nárust servisních nákladů na tisíce až desetitisíce, pak rozkliknu článek a vy tu řešíte takový blbosti jako drobný oděrky laku nebo drbnutý alu kola- nezlobte se na mě, ale v 99% případů se vyplatí prodat auto s takovými drobnými oděrkami než investovat několik tisíc do opravy a v případě metalických a perleťových laků s nejistým výsledkem protože trefit správný odstín třeba i 3-4 roky starého auta stojícího na slunci nezvládne kolikrát ani hodně zkušený profesionál, o starších lacích ani nemluvím (a oprava pár oděrek posléze vyvolá dojem opravy po zásadnější nehodě)- to opravdu cenu vozu tak markantně nezvýší.... a já když si kupuji ojeté auto, tak je mi úplně šumafuk jestli má důlky po kroupách, na dveřích pár známek ťukanců od bezohledných lidí vystupujících z okolostojících aut, jestli sem tam někdo drbnul alu kola o obrubník, řeším jak se majitel o auto celkově staral a v jakém je stavu po mechanické stránce a často člověk zpozorní pokud objeví jiný odstín laku a pojme podezření že auto je po nějaké nehodě a to cenu vozu spíše snižuje....
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů