Nejvíce loni přibylo škodovek,podíl značky na trhu mírně oslabil

Praha - Nejčastěji registrovanou značkou nového osobního auta v Česku byla i loni Škoda. V průběhu roku 2013 bylo nově zaregistrováno 49 971 aut z mladoboleslavské automobilky, meziročně o sedm procent méně. Navzdory poklesu registrací patřilo Škodě z tohoto pohledu suverénní prvenství. Podíl české automobilky na trhu nových aut mírně oslabil na 30,33 procenta.

Vyplývá to z údajů Sdružení automobilového průmyslu.

Podíl Škody na trhu nových aut se oproti předloňsku snížil o 0,57 procenta. Druhá příčka na trhu patřila loni automobilce Hyundai. Majitelé nově registrovali 16 239 osobních vozidel této značky, meziročně o sedm procent více. Podíl na nových registracích vozidel meziročně vzrostl o 1,14 procenta na 9,86 procenta.

Třetím nejprodávanějším autem byl loni Volkswagen. Meziročně přibylo 14 948 aut této značky, oproti roku 2012 o 1,6 procenta méně. Podíl VW na trhu nových aut v roce 2013 dosáhl 9,07 procenta.

Škoda zůstává i nadále nejčastější značkou osobního auta v Česku. Ke konci loňského roku tvořily auta z mladoboleslavské továrny 34,6 procenta osobních aut v Česku. Pomyslná druhá pozice patří Fordu před Volkswagenem. Pětici nejoblíbenějších doplňují francouzské automobilky Renault a Peugeot.

Počet registrovaných osobních aut v ČR se loni zvýšil o 89 000 vozů na téměř 4,8 milionu. Průměrný věk vozového parku stoupl ze 13,9 na 14,2 roku. V Česku bylo loni poprvé zaregistrováno celkem 290 851 osobních automobilů, z toho 164 736 nových a 126 115 ojetých z dovozu. Podle ředitele sdružení Antonína Šípka je každoroční obměna vozového parku novými osobními automobily dlouhodobě jedna z nejnižších v Evropě.

V roce 2013 se procento obměny vozidlového parku opět snížilo a dosáhlo 3,5 procenta. V motoristicky vyspělých zemích Evropy se tato hodnota pohybuje v rozmezí mezi šesti a deseti procenty.

Zhoršuje se i struktura dovážených ojetých osobních automobilů. V roce 2007 byl podíl dovážených ojetin ve věku nad deset let necelých 30 procent, loni to bylo již více než 38 procent a letos v lednu 41 procent. "Nízká úroveň obnovy vozového parku a stále relativně vysoký dovoz ojetin v nevyhovující věkové struktuře má za následek vysoké průměrné stáří vozového parku osobních automobilů v České republice, které přesahuje 14 let," dodal Šípek.

Letos v lednu se prodej nových aut zvýšil o 13 procent na 13 638 vozů, což je nejlepší lednový výsledek za posledních deset let.