Praha - Řada Fiat 500L je nově doplněna o dvojici nových motorů. Přeplňovaný 1.6 MultiJet II o výkonu 105 k a zážehový přeplňovaný 0.9 TwinAir Turbo o výkonu 105 k jsou dvě velmi odlišné možnosti, jak dosáhnout stejného výkonu.
Motor 1.6 MultiJet II o výkonu 105 koní je u modelu 500L stěžejním v celém segmentu. Prostřednictvím technologie MultiJet druhé generace nabízí dlouhý dojezd, komfort a kvalitní výkon.
105 koní motoru 0.9 TwinAir má poněkud odlišný charakter. Motor je ideální pro zákazníky, kteří se zaměřují na nízkou spotřebu paliva a emise v městských aglomeracích. Jinými slovy, tento ekologický motor najde uplatnění zejména v zemích, kde je provoz vozidel s vysokými emisemi omezen a zpoplatněn.
Ostatně tato pohonná jednotka se může pochlubit tak nízkými emisemi, že už dnes plní evropské předpisy roku 2020.
Dvojice nových motorů Fiatu 500L je kombinována s manuálními šestistupňovými převodovkami, typem C514 pro motor 0.9 TwinAir Turbo a typem C635 pro motor 1.6 MultiJet II.
Motor TwinAir o výkonu 105 k je u prodejců již k dispozici. Vznětový agregát 1.6 MultiJet o výkonu 105 k se sice na hlavních evropských trzích objeví až v druhé polovině března, avšak už nyní jej lze objednat.