Marek hledá hatchback s vyšším posezem a benzínovým motorem. Auto by mělo zvládnout lehčí terén a cenově se vejít do 350 tisíc korun. Jaké jsou výhody a nevýhody obou kandidátů? Poradíme.

Oldřich si vyhlédl naftový model C5 z roku 2011 s nájezdem 150 tis. km a cenovkou 140 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost dvoulitru pod kapotou a jak je na tom zbytek auta? Poradíme.

Náš čtenář plánuje koupi C4 Cactus s oturbenou dvanáctistovkou o výkonu 81 kW. Co je tento motor zač?

Ludmila by ráda vyměnila malý Rapid za větší rodinnou dodávku – buď zcela novou, nebo jen lehce ojetou. V hledáčku má několik kandidátů. Rádi pomůžeme s výběrem.

Zdeňka se chystá dovézt si z Německa C5 z roku 2013 s benzínovým motorem 1,6 VTi o výkonu 88 kW. Auto má najeto pouhých 56 tisíc kilometrů a prodávající si jej cení na 12 tisíc euro. Je to dobrá volba? Poradíme.

Náš čtenář si vybral osmiletý C4 Cactus s motorem 1,5 BlueHDI o výkonu 73 kW. Auto s nájezdem 110 tisíc kilometrů se nabízí za 180 tisíc korun. Vyplatí se jej koupit a co prověřit před koupí?

Filip hledá malou spolehlivou dodávku s úsporným naftovým motorem. Jedním z kandidátů je i model Nemo. Bude lépe sáhnout po motoru 1,3 JTD nebo raději 1,4 HDi?

Tonda zvažuje pořízení starší C5 s nájezdem 170 tisíc kilometrů. Vůz má pod kapotou benzínový čtyřválec o výkonu 115 kW. Doporučíme tento vůz? A jaké jsou případné alternativy?

Petra by ráda koupila levný C4 Cactus na dojíždění v rámci Brna. Ráda by spolehlivý motor a celkovou cenu auta do 200 tisíc korun. Která motorizace bude pro tento případ nejlepší volbou?

Radek plánuje koupi C5 z roku 2009 s atmosférickým benzínovým dvoulitrem o výkonu 103 kW. Jaký na tento motor máme názor?

Vojta si na tipcars.com vyhlédl model C5 s nejslabším naftovým motorem o výkonu 82 kW. Co je vlastně tento motor zač a doporučíme jej pro tenhle Citroën?

Radim si vyhlédl naftový Citroën C5 z roku 2014 s nájezdem 145 tisíc kilometrů a motorem 2,2 HDI. Doporučíme tento motor?

Josef má v hledáčku C5 s šestiválcovým turbodieselem o výkonu 177 kW. Jak model s touto motorizací hodnotíme?

Vojta má zálusk na zánovní C3 s naftovou patnáctistovkou. Jak tento motor hodnotíme?

Marek plánuje koupi sedmimístného Grand C4 SpaceTourer z roku 2019 s naftovou patnáctistovkou. Auto má najeto 120 tisíc kilometrů a majitel si jej cení na 460 tisíc korun. Jak tento vůz hodnotíme?

Jirka vybírá rodinné auto do města. Mělo by mít benzínový motor, dobrou spolehlivost a dostatek prostoru pro kočárek. Limitem je pořizovací cena do 150 tis. Kč.

Náš čtenář se dotazuje na užitkové Berlingo s cenou do 80 tisíc korun.

Monika by ráda koupila C-trojku s benzínovým motorem a cenovkou kolem 300 tisíc korun. Jak hodnotíme nejvýkonnější motor v tomto modelu?

Přestože je Berlingo vozem s klasickým „krabicovým tvarem“, podařilo se automobilce celkem vkusně zapracovat na celkovém vzezření. S přechodem k plné elektrifikaci vůz výrazně podražil a zážehové či vznětové motory jsou k mání už jen u skladových vozů.

Milan vybírá větší rodinné auto s benzínovým motorem a cenou kolem 500 tisíc korun. Do oka mu padl Citroën C4 SpaceTourer s motorem 1,2 PureTech. Je to dobrá volba? A co ostatní benzínové motory? Poradíme.