Citroën C4 Cactus: koupit se silnějším 1,2 Puretech?

Náš čtenář plánuje koupi C4 Cactus s oturbenou dvanáctistovkou o výkonu 81 kW. Co je tento motor zač? Dobrý den, nedávno jste tu psali o Cactusu 1,2 PureTech o výkonu 60 kW. Mně se ale líbí auto se stejným motorem, jen má výkon vyšší, konkrétně 81 kW. Zajímalo by mě, jaké tam jsou rozdíly a zda je stejně spolehlivý. Vyšší výkon bych totiž při výběru upřednostnil. Jde o vůz z roku 2019 a má najeto jen 62 tisíc kilometrů. Děkuji!

Dobrý den, Vámi vybraný tříválec má oproti slabšímu provedení už vždy přímé vstřikování a samozřejmě přibylo turbodmychadlo. Motor je k dispozici v provedení s pěti i šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou Aisin EAT6. S automatem mám osobní zkušenost z redakčního testu. Hlavně při jízdě po městě mne svým chováním úplně nepřesvědčil.
Měničový automat od Aisinu má totiž problémy s plynulostí, a to zejména během rozjezdů či zastavování, máte-li zrovna aktivovaný systém stop-start. Jakmile se převodovka zahřeje, cukání se zlepšuje, nicméně nejvýraznější změna ve fungování nastane až po deaktivaci systému stop-start.
Nutno podotknout, že problematické chování převodovky se nejvíce projevuje hlavně při jízdě po městě. Mimo něj se chová mnohem lépe, což ale není zrovna lichotivé pro vůz, který má své místo zejména v městských aglomeracích.
Každopádně motory 1,2 PureTech o výkonu 81 a 96 kW mají větší ambice ve městě při nízkých otáčkách karbonovat a trpí předzápaly. To v konečném důsledku znamená zvýšené namáhání pístů, ventilů a dalších součástí spalovacího motoru. Z tohoto důvodu bych si tento motor do C4 Cactus pořídil pouze v případě, že s autem budete jezdit na delší vzdálenosti. V opačném případě hledejte slabší verze tříválce bez přeplňování a s nepřímým vstřikem.