Sesuvy podmáčené půdy hrozily na dálnici D3 ve směru na Prahu u Myslkovic. Údržbu svahu s ohledem na eliminaci nebezpečí navrhli odborníci podle výsledků pedologického průzkumu. Část svahu se na komunikaci sesunula už v létě roku 2022. Jak uvedl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Adam Koloušek, tato závada už byla provizorně sanována v rámci jiného projektu.

Mýtné brány by do budoucna měly sloužit i k postihování řidičů nedodržujících povolenou rychlost nebo pro účely vysokorychlostního vážení kamionů. Problémy s nebezpečným překračováním povolené rychlosti vidí ministerstvo dopravy především v místech stavebních uzavírek na dálnicích.

Čidla a družicové systémy by měly do budoucna zvýšit bezpečnost dopravy, umět předpovídat sesuvy půdy nebo prudké zhoršení počasí. Předpokládá to akční plán rozvoje inteligentních dopravních systémů, který schválila vláda.