Automobilka Dacia postupně oslovuje stále širší spektrum zákazníků v Evropě. Například jim nabízí i levný elektromobil. Nyní představila svůj zatím největší model. Bigster. Tento model je o 23 centimetrů delší než zatím jediné SUV v nabídce rumunské automobilky. Tím je samozřejmě Duster. Bigster jsem měl možnost důkladně prozkoumat při prezentaci v Berlíně.

Za poslední rok došlo k propadu nově registrovaných vozů o 20 %. Přispěl k tomu jak nedostatek čipů, tak válka na Ukrajině a problémy s inflací v mnohých zemích.

Čtvrtá generace je mezigeneračně užší, nižší a delší. Nejvíce krásy podle nás pobral kombík. Představil se i plug-in-hybrid.

Na konci roku 2016 Volkswagen s pompou představil faceliftovaný Golf R s dvoulitrovým motorem TSI naladěným na úctyhodných 310 koní. Za rok a půl vedení rozhodlo o snížení výkonu o 10 koní. Důvodem je nový testovací cyklus WLTP.

Na 7. listopadu 2017 připadají hned dvě velká historická výročí. V první řadě je tu 100 let od Velké říjnové socialistické revoluce (VŘSR). Ve druhé pak šedesáté narozeniny jednoho z nejsvéráznějších aut, co bylo kdy vyrobeno. A obě tyto události spolu vlastně souvisejí.

Po ostrém hatchbacku jménem Yaris GRMN se Toyota rozhodla uvést hned celou řadu sportovnějších variant svých modelů. Prozatím jde o krok na japonském trhu, zda se tyto změny dotknou i vozů v Evropě, zůstává otázkou.

Čtvrtá generace dodávky, která se pyšní titulem Van of The Year 2017, vstupuje na český trh zatím jako klasická skříň a podvozek s dvojitou kabinou a třemi verzemi motoru 2.0 TDI. Verze s pohonem všech kol bude k dispozici od května.

Potřebujete stěhovat hodně věcí nebo vozit děti hodně rychle? Pokud zní odpověď ano, potřebujete to správné auto - výkonný kombík. Na trhu jich naštěstí několik je.

Volkswagen uvádí na český trh omlazené modely Golf a Golf Variant. Kromě běžných verzí nechybějí ani sportovní provedení, v březnu pak dorazí ještě plug-in hybrid a elektromobil.

U rakouského jezera Wörthersee právě probíhá tradiční setkání fanoušků produktů koncernu Volkswagen. Letošní ročník je zasvěcen především 40. narozeninám sportovního Golfu GTI. Oslavou dlouhé existence tohoto vozu je také studie Golf GTI Heartbeat.

Golf s výkonem 300 koní a pohonem všech kol je nejrychlejší kombi ve své třídě.

Nová verze rychlého golfu v praktičtější variantě má pohon všech kol s šestistupňovým dvouspojkovým automatem.

Praktičtější verze rychlého golfu s pohonem všech kol debutuje na autosalonu v Los Angeles. Z klidu na 100 km/h to umí za 5,1 s.

Los Angeles/Praha /FOTOGALERIE/ - Volkswagen rozšiřuje nabídku rychlých Golfů o "eRkové" provedení karosářské verze kombi. Je to vůbec poprvé, co nejpraktičtější provedení modelu Golf dostává i ostrou variantu. 

Motor o výkonu 400 k (294 kW) rozhýbe vůz na 100 km/h za 3,9 sekundy. Inženýři při jeho vývoji čerpali ze zkušeností ze seriálu WRC.

Změny zahrnují novou platformu, vylepšené motory s nižší spotřebou paliva a rozšířenou bezpečnostní výbavu.

Minulá generace BMW řady 5 stále vypadá velice dobře, zejména v provedení po face-liftu z roku 2000. Mnohým se dokonce líbí daleko více, než kontroverzní současná generace.