Až do příchodu modelu Škoda Favorit byla Lada Samara nejmodernějším automobilem produkovaným v tehdejších socialistických zemích. Ve výrobě se udržela bezmála třicet let.

Pro cestovatele s nízkým rozpočtem je obytná Lada Granta zajímavým řešením nejen do kempů.

Ještě před návštěvníky moskevského autosalonu, který začíná pro novináře příští středu, uvidí novinku největší ruské automobilky hosté Dne otevřených dveří v areálu továrny.

Moskva - Ruská automobilka AvtoVAZ v úterý 24. prosince po téměř 30 letech ukončila výrobu modelové řady Lada Samara. Jako poslední kus sjel z výrobní linky v Iževsku bílý pětidveřový hatchback. Samara začátkem 80. let znamenala pro sovětský automobilový průmysl velkou změnu k lepšímu, vůz moderních tvarů s pohonem přední nápravy tehdy vznikal ve spolupráci s inženýry německé továrny Porsche.

Moskva - Největší ruská automobilka AvtoVAZ po 28 letech ukončila výrobu klasických vozů Lada, symbolu sovětské epochy. Z továrny v Iževsku v pondělí vyjel poslední model Lady 2104, napsala agentura RIA Novosti. Společnost se nyní chce soustředit na montáže nového vozu Lada Granta.