Audi A3 S-Line vnějšími tvary nikterak nenaznačuje, co umí dvoulitrové turbo-FSI ve spojení se šestistupňovou převodovkou a pohonem všech kol. Zato Renault Mégane Sport upozorňuje na každý ze svých 225-ti koní náležitě sugestivním způsobem.

Rád bych koupil menší ojetý vůz. Rozhoduji se mezi Fiatem Puto II a Opelem Corsa C. Prioritou jsou pro mě nízké náklady na provoz. Jaký je Váš názor na mojí volbu?

Uvažuji o koupi nějakého většího SUV případně i offroadu. Vzhledem k tomu, že ročně ujedu cca 60.000km, vybírám pouze z dieslových motorů. Jaký je Váš názor na Grand Vitaru XL-7 HDi? Líbila by se mi i Honda CR-V 2,2iCTDi.

V této části přílohy najdete aktualizovaný přehled všech novinek, se kterými se automobilky pochlubí v Ženevě.

Španělské Seaty se již vymanily z pověsti levných taxikářských vozů. V koncernu VW dnes hrají roli sportovně laděných aut a dostávají nejmodernější techniku, jejich design může být daleko odvážnější, než třeba u samotného Volkswagenu či Škody.

Smíchejte kompaktní rozměry s vyšší karosérií, sedmi sedadly ve variabilním balení, zajímavými prvky výbavy a okořeňte moderním italským turbodieselem. Račte s námi okusit vylepšený recept mezinárodní kuchyně jménem Opel Zafira 1,9 CDTI.

Vlastním Mazdu 626 kombi. Ač jsem s vozem maximálně spokojený, přestává postačovat potřebám mé rodiny. Poraďte mi prosím vhodný rodinný vůz. Moje finanční představa je cca 250 tisíc.

Citroen XM má o třicet procent více součástí než jiné podobně velké vozy, a proto je s ním často také více problémů. Zejména pokud zanedbáte pravidelný servis.

Tentokrát se podíváme na zoubek velkému kombi prestižní značky. Auto pochází z Německa, ale i v Čechách se mu dostávalo autorizovaného servisu. Jaké stopy na něm zanechalo sedm let a 160 tisíc kilometrů?

Ford Galaxy i jeho technicky shodní konkurenti v tabulkách spolehlivosti zrovna nebodují. Přesto jde o vozy, jenž jsou dnes na trhu ojetin ve třídě MPV něčím, jako felicia mezi malými auty – jakousi implicitní volbou.

Mondeo, které jsme vyzvali na prohlídku, pochází z roku 1998, pohání ho šestnáctiventilový čtyřválec Zetec o objemu 2,0 litru a jeho tachometr ukazuje najetých 97 836 km.

Nová generace Audi A6 přišla v roce 1997 s fascinujícími vnějšími tvary, zejména na zadních partiích mohli mnozí oči nechat. Škoda, že se přitom z nezdolného pracanta změnila na choulostivou „fajnovku“.

V následujícím článku objevíte přehled novinek, které se letos objeví na českém trhu. Těšit se můžete na řadu nových modelů, ale stejně tak i na pořádnou porci generační obměny modelů již zažitých. Konkurenční boj roku 2006 začíná!

Nová Fabia by se sice měla představit až během roku 2007, ale kromě dříve zveřejněných animací už se objevily i první snímky skutečného auta! K dispozici už jsou i první informace o karosářských verzích a technice.

Ze všech dosud prohlížených aut je tato Primera nejstarší. Přesto jsme u ní po osmi letech provozu a najetých 112 245 km neobjevili prakticky žádné nedostatky. Primera tak potvrdila pověst odolného a spolehlivého vozu.

Renault Espace se v roce 1984 stal prvním evropským velkoprostorovým vozem. Dnes je v autobazarech hojně zastoupena jeho avantgardně tvarovaná třetí generace, která přišla v roce 1997.

Nejrychlejší verze luxusního sedanu je tak sportovní, jak si to jen lze v této třídě představit. Desetiválcový motor převzatý z Lamborghini Gallardo dokáže nabídnout nevšední zážitky.

Konečně Seat naplňující slogan „auto emoción“! Při každém pohledu na nekonvenční a emocemi nabitý design Leonu mi poskočilo srdce. Koresponduje vzhled s jízdními vlastnostmi? A jak se pod kapotou Leonu osvědčil známý dvoulitr TDI? Čtěte dále a uvidíte!

Jsme šestičlenná rodina a uvažujeme o nákupu odpovídajícího automobilu. Po krátkém průzkumu trhu nás zaujal Fiat Multipla pro jeho vcelku kompaktní rozměry a dostupnou cenou. Prosil bych poradit o jaký motor se máme více zajímat (benzin - nafta).

Další z frankfurtských novinek právě dorazila na český trh. Třetí generace Punta hodně povyrostla a brousí si zuby i na vozy nižší střední třídy. Ceny začínají na částce 279 900 Kč, stejně jako u největšího rivala, Renaultu Clio III.