Nová Fabia by se sice měla představit až během roku 2007, ale kromě dříve zveřejněných animací už se objevily i první snímky skutečného auta! K dispozici už jsou i první informace o karosářských verzích a technice.
Nová Fabia by se sice měla představit až během roku 2007, ale kromě dříve zveřejněných animací už se objevily i první snímky skutečného auta! K dispozici už jsou i první informace o karosářských verzích a technice.
![]()
Německý Auto Bild přinesl ve svém prvním letošním vydání cenné informace o druhé generaci Fabie včetně jednoho snímku maskovaného auta a z něj vycházející animace. Přední část bude ve stylu Roomsteru, což už je věc známá, zadní část pak připomíná Suzuki Swift. Změní se i karosářské verze. Z nabídky zmizí "klasické české tvary" čtyřdveřového sedanu a místo nich se objeví třídveřový hatchback. Pětidveřový hatchback i prostornější kombi své pozice uhájí. Nová bude i nabídka motorů. Podle Auto Bildu nebude chybět benzínový motor 1,4 FSI turbo s výkonem 125 k a točivým momentem 200 Nm. Z útrob sportovní verze RS už by se nemělo ozývat "chrochtání" turbodieselu, ale svistot dvojitého přeplňování motoru 1,4 TSI s výkonem 170 koní a točivým momentem 240 Nm. V roce 2009 by pak měly přijít i nové turbodiesely se vstřikováním common-rail (pro Fabii údajně s objemem 1,6 l), které nejspíš vytlačí dosavadní koncernové motory TDI PD. Stejný naopak zůstane podvozek Fabie, který se prý kvůli úsporám spokojí jen s modernizací.
Diskusia
lukin, 09.01.2006 20:12
mi se to auto libi a fabie ma podvozek paradni navic cirou optiku a ccelkem fajn padne do ruky sice to neni zavodnik ale je to fajn auto s 1,4 16 a s temi novymy motory to snad bude ok .hlavne aby byla bezpecna a bezporuchova. ono skodovku si asi nikdo nebude kupovat jako srdecni zalezitost a ty rejpaly bych chtel videt co by nareslili oni tam maji v marketingu asi lepsi borce na to co si zada jejich typicky koncovy zakaznik a dle toho postupovali.
pavel r., 10.01.2006 08:47
az nejak moc podobna novemu SUZUKY SWIFT...aikdyz v autotipu psali o vetsich proporcích,tak jsem docela zklaman....tak trochu jako Opel Kadet od Daewoo.........
Kybergreg, 10.01.2006 12:10
Myslim, že složitější technika a z toho vyplývající větší náročnost na údržbu výrobce nijak nepálí. Spíš naopak, protože z toho pro ně vyplývají větší zisky z prodeje náhradních dílů. Spíš bych řekl, že za tím stojí ekonomika výroby a přetrvávající všeobecný názor, že "benzíňák obvykle turbo nepotřebuje". Benzíňák s turbem by se taky cenově vyšplhal na úroveň "tédéíčka" a tím by se z trhu ztratila kategorie nejlevnějších verzí aut.
No, třeba bude nová Fabia první vlaštovka s "vyturbenými" motory, po které se přidají další.
Valdauf, 10.01.2006 17:57
Motory budou mňam,ale až tam budou common raily.
jura, 11.01.2006 20:48
vypadá divně. hlavně ta střecha, která jak šikmo klesá na záď s bočními okny. doufám že real bude o hodně lepší.