Tak levná auta ještě v Česku nebyla. Ostrá konkurence srazila ceny na historicky nízkou úroveň a rozdíly v porovnání s řadou jiných zemí Evropské unie nemají obdoby.

V roce 2010 byla Octavia nejprodávanějším vozem ve třech zemích, loni jich bylo již osm.

Autoservisy zažívají boom, šoféři přestavují auta na LPG. Investice se vrací už za rok provozu.

Korejská automobilka Hyundai chce letos zaútočit na pozici automobilky Škoda na českém trhu.

Začátek roku znamená pro automobilky doprodej skladových zásob, s čímž počítají i zákazníci.

Jaká je reálná cena vozu s bohatou výbavou, najetými 125 000km, ale bez servisní knížky a s nutností vyměny spojky, táhla řízení a dále nového lakování zadního blatníku?

Zájem je především o větší a luxusnější automobily. Letos by se mělo prodat přibližně stejně aut jako v roce 2011.

Podělím se s Váma o recenzi (nebo její pokus) na mého dědka VW Passat Variant B5 1.9Tdi 81kW r.v. 1998.

Jubilejní vůz – bílá Octavia Combi ve verzi „GreenLine“ – sjel z linky hlavního výrobního závodu v Mladé Boleslavi.

Opět se vrátíme k možnostem zvýšení výkonu u naftového agregátu, tentokrát je kandidátem na úpravy Volvo S60.

Češi hledají v zahraničí zejména zachovalé modely Octavia, Fabia a Superb, především ve věku 5 až 10 let.

Německý autoklub ADAC zveřejnil výsledky průzkumu spokojenosti mezi majiteli automobilů za rok 2011. Kritérii hodnocení byla spokojenost s vozidlem a hodnocení servisu. První příčky patří japonským vozům, česká automobilka Škoda skončila na dvanáctém místě.

První vozy dorazí k zákazníkům již v průběhu měsíce listopadu. Všichni dealeři berou předběžné objednávky.

Česká automobilka Škoda Auto zahájila v indickém závodě v Pune sériovou výrobu nové kompaktní limuzíny Rapid. Na indický trh ji uvede ještě letos. Výši investice automobilka nezveřejnila.

Doba je zlá, lidé také. Nenechavci mají nad zákony zpravidla navrch, a tak zůstává majitelích vozidel, aby snížili riziko odcizení na minimum. Jaká je dnes nabídka a co na ni praxe?

Člen představenstva firmy Bohdan Wojnar předpovídá, že firmu čeká ještě rychlejší růst v dalších letech.

Prodejci pohonných hmot nabízejí kromě standardních typů již delší dobu také paliva prémiová. Snad každého tak někdy při tankování napadlo, jestli si raději nemá připlatit pár korun za „lepší“ benzín nebo naftu. Projeví se ale druh paliva na provozu? Vyplatí se u firemního vozu uvažovat o používání prémiových paliv?

Není to ani elektromobil, ani hybrid. Opel Ampera je kategorie sama pro sebe. Využívá totiž výhody elektrického motoru, zároveň ale zbavuje řidiče strachu z toho, že mu po pár kilometrech dojde energie.

Toyota nedávno oslavila rok od spuštění velkého projektu zkoumajícího chování plug-in hybridů v praktickém provozu a zveřejnila jeho výsledky. Vytáhli jsme Prius ve verzi Plug-in na české silnice a zkoumali, jestli dojdeme k podobným závěrům.

Škoda zavalí trh novinkami. Už má připravena tři nová auta včetně třetí generace řady Octavia.