V historii značky Škoda je řada zajímavých vozů, některé si však veřejnost pamatuje více než jiné. Designéři nyní zpracovali svůj názor na vzhled následovníků. Pokud by samozřejmě měli vzniknout.

Za posledních 19 let co Sorento existuje, se ho prodaly zhruba tři miliony kusů. Z nich téměř třistatisíc kusů jezdí či jezdilo po Evropě. Tato čísla napovídají mnohé o oblibě tohoto SUV. Zatímco první generace Sorenta našla své uplatnění zejména v terénu, ta současná, již čtvrtá generace nabízí komplexnější využití. Máme se na co těšit?

Designově výrazné SUV s dvoulitrovým motorem a sportovním nádechem nabízí velkorysý prostor, pohodlí pro posádku i zábavnou jízdu. Zatímco konkurenční vozy tohoto impozantního SUV potkáváme denně na našich silnicích, Tarraco je spíše vzácností. Proč tomu tak je?

Koncem loňského roku přišla automobilka Nissan s druhou generací kompaktního crossoveru Juke. Zatímco první generace nabízela široký výběr agregátů, nový Juke je k dispozici pouze s přeplňovaným litrovým benzínovým tříválcem.

Na místě, které bylo kdysi obvyklým pro představování nových automobilů z československé produkce, tedy během Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně, se veřejnosti v září 1990 představila nová Škoda Forman.

Volkswagen Tiguan je nejúspěšnějším SUV v Evropě a jedním z nejprodávanějších modelů v kategorii „Sport Utility Vehicle“ na světě. Dosud bylo vyrobeno více než šest milionů těchto vozů.

Střední třída bývala ve společnosti vždy ta nejdůležitější, dlouho to platilo i v autech. Jenže nástup SUV tuto kategorii pohřbívá zaživa. Platí to i pro Ford Mondeo, které jsme si vyzkoušeli ve verzi kombi 2.0 TDCi s pohonem všech kol a sportovním paketem ST Line.

Pro jedny je to nejhorší model britské automobilky všech dob, pro druhé zachránce klasické značky, které obětovala část své pověsti k tomu, aby se postavila znovu na nohy.

Změny designu jsou jen mírné. Novinky mají pomoci řidičům, aby po řízení vozu nebyli unavení.

Za 2 roky a 5 měsíců jsem se svojí Octavií najel skoro sto tisíc kilometrů a dokud bude šlapat motor, nechám si ji. Ale jak se znám, tak i když ten motor "došlape", okamžitě budu shánět jiný, který přehodím s původním a s autem budu jezdit dále.

Japonské automobilce, kterou známe hlavně díky pick-upům, se dařilo i mezi předchůdci dnešních SUV. Teď jsou její vozy levnou raritou.

Přehlídkový automobil stvořený pro vysoké představitele socialistické Německé demokratické republiky vznil před 50 lety. Soudruzi ho potřebovali pro oslavy 20. výročí založení tohoto dnes již opět neexistujícího státu.

Nejprodávanější SUV mnichovské automobilky prošlo lehkým faceliftem, který mu zvětšil masku chladiče.

Přes svou zastaralou koncepci se exportoval až do Jižní Ameriky, vyrobilo se ho milion kusů.

Aston Martin DBS Superleggera Volante bezesporu patří mezi nejkrásnější a nejrychlejší otevřené vozy současnosti.

Mercedes sériové provedení nevylučuje.

Největší SUV ze Stuttgartu je vybavené elektrickým systémem EQ Boost, který pomůže s akcelerací při rozjezdu.

Auto prošlo dílnou AMG a používá pohon všech kol 4Matic.

Výkon těchto plug-in hybridních vozů poskočil na 415 koní a 669 Nm.

Auto z devadesátých let lákalo na futuristicky střiženou karoserii. Okna měla zvláštní systém stahování.