Asi úplně každý dostával pod stromeček nejradši velké a těžké krabice signalizující ty nejlepší dárky. Tahle krabice, která udělala šťastlivci v USA tak trochu předčasné Vánoce, je hodně těžká, hodně velká, a ukrývá v sobě supersport za 46 milionů korun.

Už je to rok, co automobilka Audi představila otevřenou verzi svého supersportu R8. Teď ale německý výrobce přichází s novou verzí, která nabídne větší výkon a nižší hmotnost.

Dosud nejvýkonnější Porsche 911 si odbylo premiéru na herní výstavě E3 v Los Angeles v rámci představení nového dílu hry Forza Motorsport. Kromě virtuální verze auta se totiž vůz na místě objevil překvapivě i v reálné formě.

Společnost Shell Česká republika začala na všech svých stanicích prodávat novou generaci paliv s technologií Dynaflex. Ta snižuje tření v motoru, zvyšuje odolnost proti klepání a ještě lépe než dřív čistí motor od usazenin. Tuto schopnost potvrdila i nezávislá laboratoř SGS.

Po několika dnech netrpělivého čekání Subaru konečně naplno ukázalo ostřejší verze svých dvou sporovních modelů. Nadšence do japonské značky ale možná zklame fakt, že jde o limitovanou sérii, která se možná vůbec nedostane do Evropy.

Stejně jako mnohá další závodní odvětví, prodělaly i závody série DTM za poslední roky obrovský pokrok. O to zajímavější je potom srovnání Mercedesu, který vedle sebe na trati Vallelunga postavil závodní speciál 190E 2.5-16 Evo II z roku 1990 a AMG C63 pro letošní sezónu.

Německá automobilka si, jak známo, občas potrpí na nějakou tu limitovanou edici. Nyní uvedla speciální verzi modelu 911 Turbo S, která zaujme unikátním lakem, větším výkonem a dalšími zajímavými prvky.

Slovenský nadšenec Marian Lušpai si před deseti lety řekl, že vytvoří vlastní supersportovní auto, které zvládne stejně dobře závodní okruh, jako přesun na něj. A tak vznikl Brutal S1. Zajímavý slovenský počin, který po deseti letech vývoje a příprav míří do prodeje.

Za dlouhá léta se „pípající" parkovací senzory staly nedílnou součástí mnoha nových vozů. Původní výsada luxusních modelů se postupně rozšířila i na menší a obyčejnější auta a ke klasickým senzorům se stále častěji přidává i poloautomatický parkovací asistent. Jak ale všechny tyto prvky fungují?

Britská malosériová automobilka se vrací a na zbrusu nový model nás láká detailní fotkou postranního výfuku. Na kompletní podobu si musíme ještě chvíli počkat, nicméně o technice už víme docela dost.

Pokud trávíte ve svém autě více času, vytvořili jste si v něm jistý inventář věcí, které vždycky máte pro všechny případy s sebou. I my jsme se nad takovým „balíčkem" zamysleli a vytvořili seznam deseti věcí, které by neměly chybět v žádném autě. Nikdy totiž nevíte, co vás zrovna potká.

Stále přísnější a přísnější emisní normy nutí výrobce, aby se i u benzínových motorů uchylovali k přímému vstřikování. To je sice účinnější a v některých ohledech lepší, jenže přináší s sebou problém v podobě zakarbonovaných motorů.

Koncept ztělesňující návrat BMW řady 8 je konečně tady. Produkční verze bychom se měli dočkat už zanedlouho a bude pokračovat ve stejném stylu jako původní verze, bude tedy kombinací luxusu a sportovní jízdy.

Asi každý z nás někdy slyšel o kruté mstě, spočívající v cukru nasypaném do nádrže auta nebo motorky. Podle legendy by měl motor „umřít" kvůli zkaramelizovanému cukru. Ale jak je to doopravdy? Internet je naštěstí plný nadšenců, kteří to vyzkouší za vás.

Francouzský Renault Mégane vyladěný divizí Renault Sport se již nesmazatelně zapsal do dějin jako jeden z nejlepších hot hatchů světa. Už brzy se představí nová generace. Co o ní už víme?

Při vývoji zcela Fordu GT prý konstruktéři nemysleli jen na rychlost a schopnost vyhrávat závody. Tento vůz slouží také jako testovací laboratoř nových technologií a nápadů, které se v budoucnu objeví i v dalších modelech značky.

Audi zahajuje na českém trhu prodej druhé generace ostrého modelu RS 5 Coupé. Zatím však přijímá jen objednávky, první vozy totiž do Česka dorazí až v létě.

Loučící se pátá generace se už začíná hojně objevovat mezi ojetinami. Jakou motorizaci vybrat při rozpočtu kolem 200 tisíc korun?

Po nadšení z ženevské premiéry si větší Panamera našla cestu na český trh. Na výběr dává pět motorizací, pochopitelně větší kufr a hromadu luxusní výbavy. Připravte si ale pár milionů.

Do České republiky dorazil první exemplář Lamborghini Aventador S, který si teoreticky můžete odvézt z prodejny. Omlazené provedení známého italského supersportu svého majitele potěší například výkonem 740 koňských sil.