V našem dnešním testu se budeme věnovat švédské stálici na poli luxusních SUV – Volvu XC90 s nejsilnějším dodávaným motorem – osmiválcovým benzínovým motorem o výkonu 232 kW. Pro koho je vlastně tato motorizace určena a co s autem vážícím 2005 kg dovede?

V roce 2004 jsem se rozhodl koupit auto třídy “VW Golf“. Po úmornem hledání a zkoumání padla volba na opel astra.

S vozem jsem naprosto spokojen. Nejvíce mě překvapila příznivá spotřeba 8l/100 km. Tento 2.0 16V TS je naprosto dokonalý motor. Má skvělý zátah a je velmi jemný. Pro nadšence aut můžu tento vůz jen doporučit.

I povinné ručení může příjemně překvapit kvalitními asistenčními službami při nehodě nebo poruše auta.

Ford a auto do terénu? Evropanovi to může znít jako nonsens ale, americký Ford má v tomto segmentu bohaté zkušenosti. V evropských odnoží koncernu Ford Motor Company hrály vozy do terénu vždy druhé housle, ale inovovaný model Maverick by to mohl změnit.

Chtěl bych si koupit terénní auto. Líbí se mi Land Rover Freelander. Od tohoto auta bych čekal spolehlivost v zimním období. Můžete mi doporučit i nějaký jiný automobil (pokud možno s terénními ambicemi)?

Tuto recenzi jsem se rozhodl napsat z jednoduchého důvodu – ojetá naftová Octavia Combi s turbodieselovým motorem je středem zájmu nejednoho motoristy poohlížejícího se po novějším rodinném vozidle. Ponechám stranou proč a budu se věnovat vlastnímu vozu.

Ford Fiesta patří k bestsellerům ve své třídě. Vyniká odolností a poptávka po ní je stále slušná. Faceliftovaná Fiesta vybavená vznětovou čtrnáctistovkou TDCi prošla začátkem května redakčním testem spotřeby, kdy nás především zajímalo, jak úsporná Fiesta bude.

Musím reagovat na recenzi jednoho pisatele, který zde uvedl opravdu zajímavé informace o Škodě Fabia. Protože již od roku 1995 podnikám, najezdím mnoho kilometrů. Navíc často měním auta - toto je již mé 11 v pořadí.

Přinášíme první dojmy z krátkého svezení s novým Jaguarem XK, který má pod kapotou třista koní a vypadá opravdu sexy.

Sním o Alfě 156 a naskytla se mi možnost dvou Alf 156. První je 2,0TS z roku 2000, najeto 105tisíc, druhá 2,4JTD z roku 2000, najeto 95 tisíc. Můj dotaz zní: ANO/NE a pokud ano, tak jakou?

Korejská auta nesoucí tradiční americkou značku už nechtějí hrát druhou ligu. Nové SUV, které se na českých silnicích objeví v září, dostane vůbec poprvé také naftový motor a elektronický stabilizační systém podvozku ESP.

Kupé odvozené od zastarávající modelové řady Š105/120 bylo nejen pohlednější, ale i lepší technicky a kvalitněji vyrobené. Zatímco obyčejnou škodovkou jezdí povětšině jen ten, kdo na nic lepšího nemá, garde či rapid mohou být předmětem fandovské péče.

Prostorný rodinný vůz vybavený silným turbodieselem je snem nejednoho řidiče. Možností jak si jej splnit se nabízí několik, patří mezi ně i Fiat Croma 2.4 Multijet?

Fábii jsem dostal přidělenou jako firemní. Bohužel to bylo poslední auto, které naše firma koupila s motorem 1.2 HTP 40 kW – ostatní už byly alespoň 47 kW verze.

V uplynulých jarních dnech jsme podrobili tradičnímu testu spotřeby Hondu City, která se tváří jako plnohodnotný sedan. Jak obstála s nabízenou benzínovou jedna-čtyřkou se dozvíte o pár řádků níže.

Četl jsem tady hodně recenzí na různá auta, a tak jsem se rozhodl napsat něco, co tady ještě nebylo, a to recenzi na samotný motor TDI, který je shodný pro mnoho automobilů koncernu VW.

Model Navara se zrodil křížením užitkového Pick-upu a luxusního SUV Pathfinder. Z prvně jmenovaného pochází podvozková plošina a uspořádání karosérie s korbou, od toho druhého Navara „podědila“ design přední části, luxusnější interiér a většinu techniky.

Toužíte po dospělém sedanu za rozumný peníz? Vyznáváte klidnější jízdu a toužíte přepravovat velké množství věcí? Pak pro Vás máte tip – Hondu City. V uplynulém týdnu jsme ji podrobili našemu tradičnímu redakčnímu testu.

Seat Toledo první generace byl praktickým a jednoduchým vozem s neuvěřitelně objemným zavazadelníkem pod výklopnou zádí. Druhá generace se z popudu vedení koncernu stala méně praktickým, za to o mnoho hezčím sedanem.