Legendární pony car od Fordu je ikonou sám o sobě. Ale jeho historie je prošpikována slávou na mnoha různých místech - včetně filmu.

Do dnešních dnů zůstává extrémní McLaren F1 jedním z nejvýznačnějších aut historie. Vůz, který v devadesátých letech rozlámal a přepsal všechna do té doby známá pravidla a samozřejmě stanovil i rychlostní rekord v kategorii produkčních aut.

Karbonová kola, tenké a odolné sklo Gorilla Glass, kontroverzní výběr budoucích majitelů, vychytaná aerodynamika... To jsou všechno věci, které jsme se o Fordu GT dozvěděli od doby, kdy byl oficiálně představen. Jenže až dosud visely ve vzduchu parametry a čísla, na které se teprve čekalo.

Ikonická Corvette se pochopitelně nikdy nevyráběla jinak, než s benzínovými osmiválci pod kapotou. Parta amerických nadšenců ovšem ukazuje, že dehet-spalující agregát pod kapotou klasického sporťáku může také něco říci.

Znaky, loga a symboly nejrůznějších automobilek často skrývají opravdu zajímavé příběhy. Švédský výrobce supersportů Koenigsegg používá na svých vozech od jisté doby symbol ducha. Víte proč?

Možná vás taky někdy napadlo, jaké by asi bylo postavit si vlastní auto. Není to nereálný sen, jak dokazuje příběh jistého nadšence, který si sám vyrobil vlastní sporťák. 

Dnes se v rámci našich inzertních tipů z portálu Cars.cz vypravíme do světa aut, jejichž mateřské značky zanikly buď úplně, nebo opustily náš trh. Právě v těchto vodách se totiž dají sehnat mnohdy zajímavé ojetiny, jejichž cena po odchodu automobilky prudce klesla.

Za posledních několik let došlo k výraznému zrychlení běžných silničních aut. Časy potřebné k akceleraci z nuly na sto, které byly nedávno vyhrazeny těm nejvytříbenějším supersportům, jsou v dnešní době dosahovány mnohdy jen rychlejšími SUV.

Na začátku ledna uběhlo 50 let od úmrtí jednoho neohroženého člověka, který zasvětil celý svůj život jednoduché myšlence. Donald Campbell chtěl být rychlejší než všichni ostatní. Pojďme si připomenout jeho příběh.

Ford ukazuje, že umí hledět do budoucnosti a zároveň do své minulosti. Americká automobilka totiž potvrdila, že se na trh vrátí legendární model Bronco.

Jméno americké automobilky Cord vám dost možná nic neřekne. Jde o značku, která neexistovala dlouho, nicméně i během svého krátkého života se stihla nesmazatelně vepsat do dějin automobilové historie.

Některá podzemní parkoviště připomínají bludiště a ztratit v nich orientaci nemusí být obtížné. Možná i vám se stalo, že jste po skončení nákupů v nějakém obchodním centru svoje auto chvíli hledali.

Některá podzemní parkoviště připomínají bludiště a ztratit v nich orientaci nemusí být obtížné. Možná i vám se stalo, že jste po skončení nákupů v nějakém obchodním centru svoje auto chvíli hledali.

Zatímco mnoho kupé Mercedes-Benz 300 SL už je dnes v muzeích a soukromých sbírkách, najdou se i kusy, které dosud leží víceméně zapomenuté. Jedním z nich je i tento rudý racek, ke kterému byl naštěstí čas i přes nevelkou pozornost majitele nanejvýš milostivý.

Lidé letos požádali v celé zemi o vydání 5211 registračních značek. Vyplývá to z dat ministerstva dopravy k 29. prosinci. Přes 4800 značek je už umístěno na automobilech v provozu, zbytek připadá na nevyřízené žádosti a registrace.

Sedm již dospělých dětí zorganizovalo tajnou renovaci plechového rodinného miláčka, v němž se všichni učili řídit.

Úřady na Taiwanu se s některými věcmi "nemažou". Kvůli špatným registračním značkám například nedávno nechaly zničit vzácné Lamborghini Murciélago.

Česká automobilka Škoda nepřetržitě vládne domácímu trhu už dlouhých 80 let. Nejprodávanější automobilovou značkou v Československu se poprvé stala v prosinci roku 1936.

Mnoho lidí nevnímá své auto jen jako obyčejný stroj, ale má ho za část rodiny, za věc, k níž se vážou také různé vzpomínky a zážitky. Svůj vůz prostě mají rádi. Stejně jako Ital Carlo Tedeschi, který podstatnou část svého života strávil ve společnosti Fordu Fiesta.

O ruských autech kolují různé legendy, strašidelné historky i spousta vtipů. Podobně jsou na tom vozy značky Lada, s nimiž jsme si užili řadu zážitků především před rokem 1989 - a vlastně i ještě několik let po něm. Nové video z Ruska však možná odhaluje jednu vlastnost, o níž jsme dosud netušili.