diskuze k tématu: Opel Vectra 1.9CDTI - jaký je ve srovnání s VW Passat?

Utorok 13.05.2008 13:06, RE: VectraC x Passat

to jsi najel 50tisíc za 8 let?

Utorok 13.05.2008 13:25, RE: co jsme se dozvěděli?

Píšu to zde v diskuzích už asi po 20x, žádný Passat B7 neexistuje ( možná na papírech u WV ), ale stávající model je B6, minulý od 1995-2004 B5, v roce 2000 byl facelift.

Prej B7, ach ta nevzdělanost...

Utorok 13.05.2008 18:37,

Do oplu se montuje diesel od fiatu.Kvalita je hned znát.

Utorok 13.05.2008 19:49, RE: co jsme se dozvěděli?

ten facelift byl až v roce 2001, když už a pokud to automobilka nazvala B6, je to holt B6, i když ty tomu můžeš říkat jak chceš.
Ach ta nevzdělanost.

Streda 14.05.2008 07:24, RE: co jsme se dozvěděli?

Ono to neni az tak nelogicke, Passat B4 byl take v podstate faceliftem Passatu B3.

Streda 14.05.2008 08:16, Vectra C 1,9 CDTI - 110KW r.v. 2004

Zdravim vas vsetkych. Mam Vectru C 1,9 CDTI - 110KW r.v. 2004 ,najazdenych nejakych 96 tis. km (kupovane jazdene). Pred tym som mal Astru 1,4 16V r.v. 2000, takze nejaku aku-taku skusenost s OPLOM mam. V podstate az na par drobnosti som s Vectrou velmi spokojny a tie drobnosti su tie, ktore spominal autor. Inak auticko je super pre rodinu.
1x za mesiac robim trasu Bratislava - Kosice (viem, ze sa to neda porovnat), ale ten pocit, ked porovnam, ako som vzdy vysiel z Astry unaveny a vystresovany (tato trasa je vzdy o pretekoch _) a teraz, ked vystupim z Vectry, sa neda porovnat. Nemusim vobec rozmyslat nad tym, aby som si udrziaval rychlost, ako v Astre, lebo kym ju opat dosiahnem, tak stratim polovicu zivota a teraz, ked trochu pritlacim na pedal predbieham bez stresu a v pohode.
Auto nam dava uplne pohodovy komfort. Kufor je podla mna uplne v pohode a celkom lahko pristupny.
Samozrejme, ze designeri v OPLI mam pocit, sa drzali pri tejto rade, povestnej starej nemeckej strohosti, ale je to vzdy iba vec vkusu a moznosti, ake auto si kto kupi.
Trosku mi vadi to castejsie menenie prevodovych stupnov, ale je to iba vec zvyku. Inak motoricky uplne v pohode.

Co sa tyka servisu, tak boli nejake drobnosti :
+preinstalovanie software - cca 1.700 Sk
+ odislo mi nieco na alternatore - mam svojeho servisaka, ktory mi to opravil za 10.000 Sk (v opli mi chceli menit cely alternator za 38000 Sk, prosto oni sa s tym nekaslu a menia cele bloky..., ale to je klasika _)

Spotreba:
Mesto - 6,3 l
Mimo mesto - 5,9 - 6,0 l

Majte sa a vela stastnych km.
Peter

Streda 28.05.2008 12:46, RE: co jsme se dozvěděli?

tak skusme, co je lepsie.. Audi A4, BMW 3, Avensis, Mondeo, nova C5 a mozno aj Vectra..... je toho dost,.. A nie cena urcuje ci je auto dobre alebo nie... Passat je predrazena skodovka to je vsetko.. Vozil si sa na tych autach co som hore napisal?

Sobota 04.10.2008 14:18, RE: VectraC x Passat

Měl jsem dvě Vectry B 60Di a 92kv. S oběma jsem do dnesniho dne najezdil 240 tis a kompletne maji najeto cca 480tis.km Měnil jsem zadni tlumice, kotouce, napinak remenu, 1x motorek steracu, ventilator a kompresor klimatizace, zhavici svicky, 1x posledni dil vyfuku, a nejhorsi byla oprava vstrikovaciho cerpadla od zkur.vene firmy BOSCH, ktere neumela poradne vyrobit cerpadlo s oznacenim VP44. Moje dalsi auto bude Opel. Nikdy bych tomu sam neveril ze Opel takto muze byt spolehlive auto.

Štvrtok 08.01.2015 01:00, Zkušenosti po 150 tisicích km

Tak jsem v prosinci 2014 najel 150 tisíc km. Za tu dobu poměrně málo, už tři roky používám služební auto, proto poměrně malý nájezd. Vím, že už jsem řidič umírněný a proto může někoho zarazit, ale:
1. Mám původní brzdové destičky
2. Původní výfuk
A tak bych mohl pokračovat. Na autě nebylo měněno nikdy nic, kromě baterky v roce 2012, dále vždy 1x ročně pravidelný servis, tedy náplně a filtry. Nemohu si prozatím stěžovat na nic, kromě nedostatku odkládacích prostor. Spotřeba dlouhodobě těsně pod 6 litrů nafty. Možná mám jen štěstí na kus, ale v tuto chvíli si myslím, že moje příští auto bude opět opel.