Čtyři výkonové verze, odlišné rozvody a dvě emisní normy. Na jeden motor je rozdílů víc než dost. Co tedy hledat, pokud chcete 1,2 TSI do staršího Rapidu?

Vůz mám jako nový, největší katastrofa, co jsem zažil. Při 25 tis. km výměna předního stabilizátoru - rozbil se na dálnicích.

Petr se rozhoduje mezi Rapidem 1,2 TSI a Tipem 1,4i. Vyhraje Ital, nebo Čech? Turbo, nebo atmosféra? Dozvíte se v dnešní poradně.

V ČR se prodává už pět let a za tu dobu stihl zdomácnět i v tuzemských autobazarech. Aktuálně se jich zde prodává přes 600 kousků. Dost na to, abychom si jej jako ojetinu přiblížili detailněji.

Škoda jede. Od ledna do června dodala zákazníkům 585 tisíc vozů, což je meziročně o 15,6 tisíce vozů více.

Čtenář se rozhlíží po starším Rapidu do 250 tisíc. Dnes pro něj i pro ostatní čtenáře přiblížíme jednotlivé motorizace.

Model Rapid prošel omlazovací kúrou, která mu kromě změny vzhledu dopřála i nový tříválec TSI.

Být patriotem a koupit firemní Rapid s obávaným motorem 1,2 TSI, anebo sáhnout po levnějším peugeotu?

Po stálých investicích do mého minulého auta passata tdi B5, jsem se rozhodl, že vůz prodám a pořídím si nový vůz. Otázkou padlo jaký?

Domácí automobilka se rozhodla do rodiny svých „skautů“ přivítat nového člena. Rapid Spaceback dostal paket ScoutLine, který už tradičně zahrnuje ochranné plasty, pohon všech kol ale chybí. Model Rapid tak bude brzy v nabídce ve čtyřech provedeních.

Než automobilky uvedou na trh vůz s novým jménem, musejí zkontrolovat slovníky vulgarismů.

Rapid Spaceback Monte Carlo je jedním z modelů, kterými chce domácí automobilka odkázat na své úspěchy v Rally Monte Carlo. Poprvé se Škoda Auto této soutěže zúčastnila v roce 1936.

První rapidy nebyly stoprocentní, ani cenově dostupné. Výrobce však s příchodem karosářské verze Spaceback zapracoval na všech nedostatcích a pořizovací ceny upravil. A nás zajímalo, jestli rapid zvládne tvrdší zacházení.

Rok po premiéře Škody Rapid přichází na řadu její karosářská verze Spaceback. Nejde ale jen o nový tvar. Auto přináší celý balík zajímavých prvků, zejména pro mladší generaci řidičů.

Škoda nyní nabízí model Rapid ve výbavové variantě StylePLUS. Standardem jsou xenonové světlomety, zadní spoiler, dvoubarevná sedmnáctipalcová kola z lehkých slitin a interiér s novými dekoračními lištami.

Od pondělí 19. srpna 2013 v Mladé Boleslavi sjíždí z výrobních linek Rapid Spaceback. Veřejnosti se představí na autosalonu IAA ve Frankfurtu, k evropským zákazníkům zamíří v říjnu.

Automobilka Škoda přichází s novým hatchbackem nižší střední třídy - modelem Rapid Spaceback. Jeho premiéra je plánována na září tohoto roku.

Jak vyplývá z neoficiálních informací od výrobce, novinka má za sebou úspěšnou ověřovací sérii, jež slouží především pro doladění svařovací a montážní linky.

Se zralým odstupem vám přinášíme test vozu, který v posledním roce nemohl chybět na titulcích žádného z respektovaných auto periodik. Jak si s rodinným „low-costem“ poradila základní motorizace?

Hlavním tahákem je Rapid SPORT. Kromě toho ukáže automobilka novou Škodu Octavia Combi se sportovním paketem, Škodu Citigo Motorsport a Fabii RS Motorsport. K vidění bude také vůz Fabia S2000.