Ak chcete aby Vám auto slúžilo a bolo určené na približovanie z miesta A do miesta B, je toto auto pre Vás ideálne. Nič na závodenie alebo honenie ega na cestách.
Značka: | Škoda |
Model: | Rapid |
Typ: | 1.0 TSI 70 KW |
Karoserie: | liftback |
Objem motoru: | 999 |
Palivo: | benzin |
Rok výroby: | 2018 |
Typ řazení: | |
Najeto km při koupi: | 0 |
Najeto km nyní: | 80000 |
Koupen jako: | nové |
Jak dlouho vůz využívám: | 5 let |
Průměrná spotřeba: | 4,6 |
Předchozí vozidlo: | Škoda Felicia |
Ak chcete aby Vám auto slúžilo a bolo určené na približovanie z miesta A do miesta B, je toto auto pre Vás ideálne.
Nič na závodenie alebo honenie ega na cestách.
Priemerná spotreba:
cez leto - 4,4
cez zimu - 4,8
reálna je o cca 0,2 l vyššia
Spůsob jazdy: Ako ma už inštruktor na autoškole učil, brzdenie je škodlivá a neekonomická akcia na aute. Premýšľam dopredu a brzdím motorom/neutral. Jazda na dialnici vpohode 130- točí 3000 otáčok a spotreba cca 5,5 - 6l.
Prevodovka zatiaľ stále presná, správa sa ako keď som auto dostal od predajcu.
Výmena oleja: 1x/23 000 km
Poruchy:
- zadná brzda (kotúčová) občas nedostatočne oddelí platničky od kotúča, a pomaly sa zodierajú. Po 80000 už sú z polovice zodraté -> zatiaľ len raz do mesiaca premažem VDčkom čo na chvíľu pomůže.
Predné brzdy sú super, cca tiež v polovici života, čo na 80000 je slušný výkon.
- kuna mi rozožrala izoláciu na kapote.
- pukanie predného stabilizátoru pri prejazde retardérom (ževraj bežný problém), vadí len ušiam
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 1 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ano