Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Renault Scénic - zkušenosti a srovnání s Octavií

Recenzie užívateľov
Jarda () - okres Chrudim | 04.11.2009
foto: TipCars.com
Mé zkušenosti s tímto vozem nejsou špatné, některé mouchy však má. Po přesednutí z dřívější bezproblémové felicie překvapí velký vnitřní prostor a množství odkládacích schránek.
Značka:Renault
Model:Scénic
Typ: 
Karoserie:kombi, VAN, MPV, SUV
Obsah motoru:1600
Palivo:benzín
Rok výroby:2000
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:149000
Najeto km nyní:172000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:2,5 roku
Průměrná spotřeba:8
Poruchy:pr. přední poloosa
Předchozí vozidlo:Škoda Felicia

Mé zkušenosti s tímto vozem nejsou špatné, některé mouchy však má. Po přesednutí z dřívější bezproblémové felicie (1,3 kombi LPG) překvapí velký (na daný typ auta) vnitřní prostor a množství odkládacích schránek, například do dveří dáte v pohodě 2l lahev. Máme střední výbavu, 4x airbag, manuální klima, 4x el. okna, dálk.centrál. Motor o výkonu 79kW je podle mě minimum, ve srovnání s naším druhým autem (octavií combi TDi 66kw r.v.03) nevím, kde ty koně jsou. Průměrná spotřeba je cca 8l, manželka jede 7km do práce a zpět, motor se rychle ohřeje ,ale jsou to jen cuky. Na dálku se lze dostat okolo 6l při rychlostech max 120km/h na dálnici, potom spotřeba rapidně stoupá. Pochválit lze: variabilitu interiéru (to je nesrovnatelné s octávií, v ní je místo vzadu tak pro děti) a systém zadních sedaček (škoda je představila jako novinku až v roomstreru), ovládaní rádia pod volantem, při každém startu se objeví stav hladiny oleje, výborná je antikorozní ochrana-nikde nic nekvete, dosud původní výfuk, super jsou brzdy (octavia znatelně horší vzadu jsou jen bubny), vždy startuje na první pokus. Co mě vadí: jsou příliš měkké sedačky (Chorvatsko 2x s Felicií-OK), ze scénika jsem tak tak vylezl (octavia také OK), světla vypadají že svítí super, ale opak je pravdou - bez mlhovek je to bída (octavia opět lepší). Dále mi vadí klepající opěradla zadních sedaček, nástup topení srovnatelné s octavií. Na displej rádia není při sluníčku vidět, oranžové podsvícení vypadá dobře, ale při delších cestách unavuje daleko více jak zelená. Ovládání zadních oken je poměrně nelogicky umístěno vlevo dole a při jízdě se to špatně hledá.
Od začátku špatně ukazuje pal. pc. vše okolo spotřeby, což mě mrzí, protože je to naše první auto s pc, v octavii ho nemám (výbava classic).
Auto se chová poměrně dobře i na sněhu (při použití zimních pneu), má solidní průchodnost -znatelně vyšší než octavia, solidní rejd, při otevřeném okně jde vítr minimálně na hlavu řidiče, to v octavii by mě to umlátilo.
Ceny náhradních originálních dílů jsou šílené, origo poloosa 12500Kč, replika 2900Kč, zatím funguje bez problémů, ukáže to čas. Co jde si dělám sám. Olej měním po 10tis, nebere ani hlt, vyjímka byla Chorvatsko - dlouhá cesta a vysoké otáčky, na 2tis jsem dolil asi 3dc. Manželka je s ním spokojená a měnit ho nechce, protože nás bude za chvilku pět, což si v octavii neumím představit. Já jezdím raději octávií, jezdím sám s nářadím delší trasy, spotřebu mám 5l/100km a jsme spokojeni oba.

Vlastníte vůz značky Renault? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.

KladyZápory
variabilita a velikost prostoru slabé topení
desing nepřesné řazení
super brzdy slabé světlomety
nezájem zlodějů měkká sedadla
  





Spolehlivost
2
 
Provozní náklady
3
 
Cena náhradních dílů
4
 
Dostupnost náhradních dílů
2
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano

Hodnotenie
Brzdy
1
Design
1
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
3
Jízdní komfort
3
Ovladatelnost
3
Prostornost
1
Pružnost motoru
3
Řazení
4
Řízení
1
Sedadla
4
Spotřeba
3
Výhled z vozu
1
Zavazadelník
1
Celkové hodnocení - průměr:
2.21
* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok
Hodnotenie článku
3.5 z 5 (70%)
Hodnocené: 2x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
Pavlik, 05.11.2009 07:54
To co svítí O II ve dne v nárazníku jsou jsou příplatková světla denního svícení. Jsou integrovaná v mlhovce na jejím vnějším okraji. Stačí se na nějakou stojící podívat a uvidíte, že jsou tam pod sklem dvě žárovky. Když mám xenony je to super věc - nenamáhám jejich nastavování dle mého názoru zbytečným denním svícením.
Hacco, 05.11.2009 08:03
Já to psal spíš jako poklonu,poněvadž i když teď jezdím s motorem Renault 1,8,pod 8 l jsem se nedostal,dříve R.megan 1,4 16v combi,tam to bylo 6,5 l.Osobní zkušenosti mám a je velký rozdíl zda-li jedu sám nebo ve čtyřech a s plným kufrem,to nejsou nesmysly.
mastercar, 05.11.2009 18:05
To nesmysly nejsou, na to přijde i malé dítě, ale to obsazení vozu nebylo v textu napsáno, takže nějaké ironické poznámky jsou celkem mimo mísu. Ne každý jezdí k moři plně napakovaný konzervami a basami s pivem, jsou dnes i tací, kteří jezdí fakt na dovolenou a jsou ochcotni tam i něco utratit. Navíc, mohu-li si vybrat, zda pojedu v autě plném lidí, nebo pojedem dvěma auty, tak si raději připlatím, ani ta cesta nemusí být utrpením. (běžně 5lidí ve fábce) Jak jsem psal-rencek je mi zcela ukradený a nikdy bch si ho nekoupil! Nemám zájem na tom něco vychvalovat, já prostě píšu to, co jsem viděl!!!
denjl, 05.11.2009 21:25
chlape ty si v pasti:D Mám Megana II, 2,0dCi 110kW combi rok 2008, oktu sprasim kdy potrebuju a podvozkove je oproti Okte II taky trosku jinde........pravda ze mam original 17"kola........ mluvim z vlastni zkusenosti, protoze nez jsem zacal podnikat tak sjem mel v praci sluzebni Oktu II (kratkou) s 2,0TDi 103kW a ty motory se OPRAVDU nedaji porovnat.... TDI=traktor diesel injection:D:D:D kdezto moderni dCi s piezoelektrickymi vstrikovaci je naprosto tiche, chod motoru se hodne blizi benzinovym motorum, jde krasne odspoda az do 4500otacek...... jinak co se tyka spolehlivost, tak mam za rok a ctvrt co auto mam najeto 93tiskm a byl jsem pouze na 3 garanckach a vse v naprostem poradku.
Hacco, 06.11.2009 18:01
Nedá mi to,poněvadž mám dojem,že Vám uniká pojem diskuze.V autech jezdím bezmála dvacet let z toho deset let pravidelně s každoročním nájezdem 40 tkm,převážně Pha-Ova.Za tu dobu jsem používal zhruba 10 aut.Motor R 1,4 16V je pružný spotřeba 6,5 l,pokud jedu sám .Jakmile jedeme ve čtyřech,spotřeba stoupne,totéž platí s rychlostí.Pokud je rychlost okolo 100 km je spotřeba 6,5 l v případě rychlosti okolo 140 km,spotřeba stoupne na 7l.Spotřebu lze snížit používáním B 98.To je má zkušenost s tímto motorem.Motor 1,6 by mohl mit příznivější spotřebu,dle mého názoru.Že Vy jste měl jinou zkušenost s tímto motorem to beru ,ale já měl jinou.To ostatni jste si mohl odpustit.Neustále mi posouváte fabku,tak to Vás uklidním,tou jsem nejezdil.Kdyby jste se mě zeptal na rencka-tak odpovím nikdy v tom jsme oba za jedno.
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů