Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Jaký je dieselový Avensis po 330 tis. km?

Recenzie užívateľov
Georg (37) - Praha | 31.03.2009
foto: TipCars.com
S autem nebyl žádný problém až do cca 315tkm, kdy se objevila chyba diagnostikovaná toyota servisem jako závada palivového systému s nutnou výměnou všech vstřikovačů. Cena opravy: 80 tis. Kč.
Značka:Toyota
Model:Avensis
Typ:2.0 D4D
Karoserie:sedan
Obsah motoru:1998
Palivo:nafta
Rok výroby:2003
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:0
Najeto km nyní:330000
Koupen jako:nový
Jak dlouho vůz využívám:6let
Průměrná spotřeba:6
Předchozí vozidlo:Toyota Avensis 2.Oi

Když pominu zanedbání ze strany značkového servisu u Emila, kdy rozvody měnili po 160tkm a podruhé ve 309tkm (prý asi někdo zapomněl, i když je auto v servisu každých 15tkm přesně podle předepsaných servisních prohlídek), nebyl s autem žádný problém až do cca 315tkm, kdy se projevil problém diagnostikovaný toyota servisem jako chyba palivového systému s nutnou výměnou všech vstřikovačů. Cena opravy: 80 tis. Kč... Diesel servis to pořídí výrazně levněji. A hlavní příčina? 90% tankování nafty u nejmenované značkové čerpací stanice začínající S. bohužel to mám potvrzené z více zdrojů. Jinak auto bez problémů, spotřeba do 6 litrů a rozhodně se i svezu rychlostmi přes 160km/h. Auto je dobře ovladatelné, předvídatelné a má i dobré brzdy. Na autě vše funhuje bez jakéhokoliv problému. Elektroinstalace, klimatizace, vše v pohodě. Co se týká bezpečnosti, na D1 se o nás zastavila tři auta, po nehodě jsme odjeli po svých, kufr šel otevřít i zavřít. Podvozek je stále původní, možná nutno říct, že na 85% nájezdu km se koná mimo města. Nic netluče ani neklepe.

Vlastníte vůz značky Toyota? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.

Co trochu začalo pokulhávat, je to přístup ze strany servisů. Jezdím do dvou pražských a poslední rok a půl to není ono. Rozhodně doporučuji D4-D 85 nebo 110kW, nedoporučuji D-Cat.. motor sice perfektní na ježdění, ale vysoká spotřeba (okolo 9litrů je na takové auto moc) - kamarádova zkušenost a nedá se s tím nic udělat. Karoserie: vzhledem k vysokému počtu km a vyšším rychlostem se projevuje ťukancemi od množství kamínků, ale při pravidelném ošetřování ani to není takový problém. A interiér? Sedněte si do Octavie a potom do Superba. Co najdete v Superbu, máte v Avensisu - jak v předu, tak i na zadních sedadlech. Zavazadlový prostor je na sedan dostatečný, kombi je ideál. Chystáte se pořídit Avensis D4D na ujetí 100 - 120 tkm? Pokud nebudete mít smůlu a budete mít servisní historii, není problém a 100% doporučuji. Navíc vám ho nikdo vám neukradne...

KladyZápory
spotřeba značkové servisy oprava = výměna
prostor vyšší ceny dílů (nejsou moc třeba)
jízdní vlastnosti mlžení vnitřku světel
kvalita osvětlení SPZ - odcházejí objímky
vzhled, nezájem zlodějů  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
3
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Hodnotenie
Brzdy
2
Design
1
Dílenské zpracování
1
Dynamika motoru
2
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
2
Řazení
2
Řízení
1
Sedadla
2
Spotřeba
1
Výhled z vozu
2
Celkové hodnocení - průměr:
1.46
* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok
Hodnotenie článku
Hodnocené: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
Kylie, 02.04.2009 21:38
.... mikes opravdu DOBRÝ - to ano, ale jinak ... (abych vás oCITOVALA):
"... tady je každý komentář marný ..."

PS: A srovnávat Toyota Avensis s "Golf s batohem", tedy Octavií ... (abch vás zase oCITOVALA):
.".. je vidět že jste hotový expert ..."

NEchcete-li stále jen DRZE napadat/urážet - mohu vám třeba V ČEŠTINĚ doporučit články o definici tříd automobilů na Týden.cz (jsou sice "stručné/zjednodušené", ale POCHOPíTE, že to je maličko "složitější/sofistikovanější" než .... koupit si metr a jít merit.
Sbohem
A4, 03.04.2009 08:18
Pro Kylie:
No, myslím že na ten dementní příspěvek o popelnicích ze Škody a o tom, že superba má každej trouba, reagoval mikes ještě velmi slušně a zdrženlivě.
Kde jsi v jeho příspěvku četla o nějakém drzém napadání/urážení? Navíc tam avensis a octavii vůbec nesrovnává. Doporučoval bych vedle čtení statistik a odborných článků si aspoň pořádně přečíst tebou kritizovaný příspěvek a zdržet se pak následných nesmyslných komentářů...
Kylie, 03.04.2009 12:56
CITUJi: "...Avensis se může měřit tak maximálně s tou Octavií"
Tak buď jsem byla DLOUHO na sluníčku, nebo spíše NEvím NEvím, který a KDO z nás, by se měl více "soustředit" na čtení ...
Pěkný den (ještě že už bude víkend, že? ,-)
A4, 03.04.2009 15:13
Já reagoval na tento příspěvek:
"No, jde videt ze jsi hotovy expert pres zivotnost vstrikovacu čerpadlo-tryska vs. CR, takze tady je kazdy komentar marny..."
Pod ním byl tvůj příspěvek o "kritizování", milá Kylie.
Kylie, 03.04.2009 15:42
Ano "jistě" - Avensis s Octavií srovnává VE STEJNÉM "BLOKu" (v jeho ÚVODNím příspěvku - NA nějž přišla ta "popelnicová" reakce) o pár centimetrů výš - SPOKOJEN?
Vyjádřila jsem se tentokrát dostatečně "NEprůstřelně"?
Myslím že PODSTATNÉ je, že JE/BYL do stejné kategorie zařazen Avensis a Octavia - což je (dle mne) NEsmysl.
PS: Jinak SOUHLASím, že slovo "popelnice" vskutku JE "přehnané/NEsmyslné" - to snad možná ještě na ten minulý Superb "sedí", na současné vozy samozřejmě NE (tam si KRITIKU sice zaslouží některé MOTORy a hlavně NADsazené/PŘEhnané ceny, ale jinak to jsou již "normální/běžné" deriváty vozů vw)
TAkže CO říkáte VY na "házení do jednoho pytle" golf V s batohem/octavii a Toyoty Avensis? (a ze souvislostí/kladení slov "vyplývá", že je ta Octavia spíše ... "lepší"/"dál" .... ,-)
Tak na TO jsem zase reagovala JÁ
Pěkný den (i víkend)
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů