Filip si vybírá starší Škodu Rapid. Doporučíme sáhnout po klasickém rapidu, nebo variantě Spaceback? Jaké jsou výhody a nevýhody obou typů karoserií?
DOTAZ: Dobrý den, jsem na začátku vybírání ojeté
Škody Rapid. A zasekl jsem se hned při výběru karoserie. Doporučíte
liftback, nebo Spaceback? Co všechno je v těchto autech rozdílné a co to ovlivňuje? Děkuji, Filip.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Filipe,
děkuji za dotaz, rozdílů je poměrně hodně. Začněme u vnitřního prostoru ve druhé řadě sedadel. Zde suverénně vyhrává
Spaceback, ve kterém je hlavně nad hlavou mnohem více místa než v
liftbacku – u něj se totiž střecha svažuje a vyšší postavy budou díky tomu vzadu trpět.
Vpředu je sice místa dostatek, nicméně standardní sedadla i příplatková sportovní mi nikdy moc nesedla, hlavně z důvodu nevýrazného bočního vedení i menších rozměrů. To je ale samozřejmě třeba vyzkoušet, třeba budete spokojen.
A pak je tu
zavazadelník. Zde zase naopak na plné čáře vede
Rapid liftback, který má zavazadelník o velikosti 530 litrů + mnohem větší nakládací otvor než Spaceback – ten nabídne jen 384 litrů. Připomínám, že údaje platí pro verze s
rezervním kolem umístěným pod podlahou zavazadelníku.
Co se jízdních vlastností týče, kratší Spaceback je v zatáčkách o něco málo agilnější, u liftbacku jsem v ostřeji projížděných zatáčkách cítil větší sklony k přetáčivosti. Každopádně výsledné chování ale také dost závisí na zvolených pneumatikách.
A jak je na tom
Rapid se spolehlivostí? U karosářské verze Spaceback se občas povoluje zadní stěrač, takže pak nedoléhá na sklo takovou silou, aby dobře plnil svou funkci. Dost často také praská žárovka třetího brzdového světla.
Velkou životnost nemají ani
silentbloky předního stabilizátoru, jejich opotřebení se projevuje vrzáním od přední nápravy.
Někdy se povoluje víko zavazadelníku, které při jízdě klepe. U
Rapidu také dost často odchází spínací skříňky, které se musí měnit kus za kus od stejného výrobce.
Podtrženo sečteno je
Rapid v případě dobré volby motoru vcelku servisně nenáročné auto.