Dieselový šestiválec označovaný jako 320/350 CDI existuje ve dvou verzích. Je každá z nich u ojetého GLK sázkou na jistotu?
DOTAZ: Dobrý den, rád bych co nejdříve zakoupil Mercedes GLK s naftovým šestiválcem, je tam ale více verzí dle výkonu, tak prosím o radu, zda jsou všechny spolehlivé. Děkuji Petr.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Petře, ano, všechny výkonové verze obou šestiválců jsou spolehlivé. Začněme starším motorem, který se do
GLK dodával od roku 2008 do roku 2012. Jde o motor s výkony 165, případně 170 kW a točivým momentem 540 Nm. Tato auta jsou na trhu ojetin vzhledem k jejich stáří samozřejmě levnější (dnes začínají na 270 tis. Kč). Mají také více najeto a je třeba je vybírat s rozvahou, řada majitelů totiž na servisu šetřila a mohlo by se to projevit na technickém stavu. Určitě zkontrolujte stav podvozku, vůle v předních ramenech, nebo stav pružin na zadní nápravě. Prověřte, zda se u automatů měnil olej, ideálně by to mělo nastat po nejpozději 80 tis. km. A když už budete mít auto na zvedáku, prověřte těsnost automatické převodovky.
Druhou motorizací, kterou bych já osobně hledal, je
350 CDI ve zmodernizované verzi od roku 2012 do roku 2015. Bohužel se u nás vyskytuje velmi vzácně a bude dobré se po ní poohlédnout na německém trhu, kde jich najdete na výběr kolem stovky. Má výkon krásných
195 kW a točivý moment 620 Nm. A ceny? V přepočtu od 350 tisíc korun. Oba motory mají navíc bezúdržbové řetězové rozvody. Za mne palec nahoru právě pro tuto verzi motoru. Věřím, že budete spokojen.