Unikátní Maybach bude pomáhat při vývoji pneumatik

Supersportovní tank Exelero od Maybachu, za který by se nemusel stydět ani Batman, byl vyroben v jediném exempláři na přání německého výrobce pneumatik Fuldy. Světu se představil včera odpoledne v berlínském Tempodromu i s celým stádem sedmi set koní.

Supersportovní tank Exelero od Maybachu, za který by se nemusel stydět ani Batman, byl vyroben v jediném exempláři na přání německého výrobce pneumatik Fuldy. Světu se představil včera odpoledne v berlínském Tempodromu i s celým stádem sedmi set koní.

Skutečnost, že Fulda hodlá při vývoji nové generace pneumatik používat právě model od Maybachu, není náhodná. Obě firmy spolupracovali již v minulosti, konkrétně ve třicátých letech, kdy Fulda testoval pneumatiky na aerodynamických sportovních vozech Maybach SW38. Na slavné závodní vozy s tehdy převratným designem se odvolává svým vzhledem i dnešní Exelero. Na designu se podíleli i studenti z Pforzheim College a montáž auta byla svěřena firmě Stola z Turína, která je specialistou na prototypy. Německý původ Exelera by asi odhalil každý na první pohled. Alespoň když se na něj podívám, začne mi v uších znít hudba skupiny Rammstein a jejich ostrá němčina. Poněkud strašidelné auto by se skvěle hodilo do hororu, nebo pro Batmana.

TIP: Supersport MF1 - překoná Bugatti Veyron?

Trochu strašidelné jsou i rozměry a výkony unikátního Maybachu. Délkou téměř šest a šířkou přes dva metry se blíží menšímu autobusu. Do Exelera se ale vejdou poze dva cestující. Úžasné síly zdroj je dvanáctiválec do "Vé" s objemem 5,9 litru a dvěmi turby, který dává výkon 515 kW (700 k) a mohutný točivý moment 1020 Nm. Na rychlostní trati v italském Nardu dosáhlo Exelero maximální rychlosti 351,45 km/h. Kolik kilometrů tímto stylem auto urazí s plnou sto deseti litrovou nádrží výrobce neuvádí. Podrobný technický popis najdete na konci článku pod fotogalerií.

TIP: Daimler opět oživuje značku Maybach