Kia pro_ceed v omlazeném kabátě a nové modely pro letošní rok

Kia je s modelem cee´d velmi úspěšná ve světě i v Česku. V loňském roce se tento model stal v nižší střední třídě nejprodávanějším dováženým vozem. Češi koupili celkem na 4.228 cee´dů. O úspěchu svědčí fakt, že od počátku výroby se v Česku prodalo na 15.336 kusů.

Kia cee´d v pětidveřové verzi hatchback i ve verzi kombi prošla již před časem omlazovací kůrou. To však neplatilo o třídveřovém modelu pro_cee´d, který si musel na facelift počkat téměř rok a půl. Právě tento týden konečně na tento model došlo. Kia uvedla jeho modernizovanou verzi, která nese drobné retuše přídě (přední nárazník a přední skupinové svítilny). Pro_cee´d dostal výraznější leskle černou mřížkou chladiče v duchu již modernizovaných bratříčků. Mlhové světlomety dostaly orámování (od výbavy Active Plus). Technika zůstala stejná. Zákazníci si tuhle novinku mohou pořídit od února, nejdostupnější výbava Active startuje na 264.980 Kč, v minulosti nejžádanější Active Plus začíná na 309.980 Kč. Všechny motorizace jsou spojeny výhradně s manuální převodovkou. Zájemci o automatickou převodovku si musí připlatit 30.000 Kč a musí se spokojit s omezeným výběrem motorizací (automat je dostupný pro motor 1,6 CVVT, 1,6 CRDi 85 kW a 1,6 CRDi 94 kW).

Automobilka Kia vyrobila od prosince 2006 ve svém žilinském závodě půl milionů cee´dů, přičemž více než 60.000 zákazníků se přitom rozhodlo pro třídveřový pro_cee´d. Od samého počátku je prodej tohoto modelu podporován sedmiletou zárukou nebo 150.000 km, která je od ledna 2010 rozšířena na všechny vozy Kia prodávané v Evropě (pokrývá nově celý vůzKia si v loňském roce nevedla vůbec špatně. Dokázala totiž poprvé v její historii překročit hranici dvou milionů kusů (přesně 2 089.555 ks). V Evropě bodoval cee´d, Picanto a Venga. Aby Kia letos ještě zvýšila prodeje, připravila tři zbrusu novinky.

V květnu vstoupí do prodeje nové Picanto, které se proti stávající generaci honosí atraktivnějším kabátem a interiérem. Nové Picanto bude mít oproti předchůdci o 27% větší zavazadelník a nabídne více komfortu. O pohon se budou starat celkem pohánět tři motory typu Kappa. Základ vytvoří benzínový tříválec o zdvihovém objemu jednoho litru s výkonem 69 koní. K dispozici bude i benzínový čtyřválec o objemu 1,2 litru s maximálním výkonem 85 koní. Na vybraných trzích se rovněž objeví litrový benzínový motor umožňující spalování benzínu nebo LPG. Všechny motorizaci budou dodávaný s pětistupňovou manuální převodovkou. U jediného čtyřválec 1,2 litru bude možné volit čtyřstupňový automat. Jako první přijde Picanto v pětidveřovém provedení, třídveřové se dostane na trh až v srpnu.

Září pak přinese model, od kterého si Kia slibuje asi nejvíce, jedná se o nové Rio. To bude v porovnání s tím současným delší, širší a nižší. Zajímavý je také údaj o rozvoru, jenž narostl o 70 mm. Opět si čeští zákazníci budou moci pořídit nejdříve pětidveřovou verzi, třídveřová má být k dispozici v březnu 2012. Nové Rio bude slavnostně odhaleno na ženevském autosalonu v úterý prvního března.

Na závěr roku si Kia přichystala sedan Optima. Na jeho téma se ale během tiskové konference příliš nemluvilo. Jistá je pouze karoserie sedan, zda přijde také kombi, to v tuto chvíli není potvrzeno. Vybírat budete moci ze dvou naftových a jednoho benzinového motoru. Uvažuje se také o hybridní verzi.