Na českém trhu se začal prodávat první čtyřkolový skútr Quadro4. Vozidlo švýcarského výrobce má na každé ose dvě kola, které se v zatáčkách naklápějí.
První sériově vyráběný skútr se čtyřmi koly na světě má nabídnout větší stabilitu a bezpečnost jezdce. Cena novinky je 289 990 korun.
Quadro v posledních třech letech dodávalo na trh tříkolové skútry se dvěma koly vpředu a jedním vzadu. Konkurovalo tak italskému Piaggiu, které do té doby mělo na vozítka se třemi koly téměř monopol. Tříkolová vozítka od té doby nabídla třeba Yamaha.
Čtyřkolový skútr Quadro4.
Model Quadro4 je vybavený technicky propracovaným systémem náklonu s hydraulickým tlumením a vzduchovým pérováním. Ten zajišťuje, aby všechna čtyři kola byla v zatáčkách zatížena v naprosto rovnoměrném rozdělení přítlaku na každé kolo až do náklonu 45 stupňů. Podvozek vyrovnává veškeré nerovnosti, obrubníky či tramvajové koleje.
Model má kotoučové brzdy na každém kole, o pohon se stará čtyřtaktní jednoválec 350 ccm s výkonem 30 koní.
K řízení skútru stačí, stejně jako u těch tříkolových, řidičské oprávnění na osobní auto.
Stanovená cena je zhruba 100 000 korun nad cenou tříkolové verze a převyšuje i ceny největších dvoukolových skútrů Suzuki Burgman či Yamaha T-Max.