Ann Arbor – Vědce z Michiganské univerzity podporuje devět výrobců automobilů. Náročný výzkum se má provádět celý rok.
Testovací automobily budou disponovat technologická zařízení, která zvládnou přijímat i odesílat informace nejen o tvaru a šířce silnice, ale také o tom, kde je pouliční osvětlení, či jaká je průjezdnost v dané části komunikace.
Celý systém je založen na tom, že jednotlivá vozidla vysílají ostatním údaje o tom, jakou jedou rychlostí a směrem. Další účastníci silničního provozu tak ví o všem, co se kolem nich děje.Do testování by se mělo zapojit kolem tří tisíc automobilů.
Jako ideální místo pro testy bylo vybráno město Ann Arbor v Michiganu. Je zde totiž k dispozici mnoho zajímavých dopravních situací, různé povrchy vozovek, ale například i zajímavé výkyvy počasí.
Ve městě je k dispozici přes 100 kilometrů silniční sítě, která byla osazena 29 přístroji komunikačního zařízení.
„Bezpečnost na silnicích je naší prioritou číslo jedna a tento výzkum by mohl pomoci zachránit mnoho lidských životů a předcházet zraněním v celé Americe," povzbudil vědce ministr dopravy USA Ray LaHood.