Telematické systémy se zatím příliš neprosazují

Leasingové společnosti, které chtějí proniknout na trh telematiky, se potýkají s nezájmem firem o tyto produkty.

Průzkumy ukazují, že o využití telematiky má zájem pouze jedna z deseti oslovených firem.
Z necelých 500 oslovených podniků používá nějaký telematický systém pouze čtvrtina z nich. Více než třetina společností svá firemní auta nesleduje. Podle nich to totiž není vhodná cesta ke snižování nákladů. Některé firmy uvedly, že důvěřují svým řidičům a k nasazení telematiky zatím nebyly donuceny.

Pokud se ale zaměříme na společnosti, které podobné technologie ve svém vozovém parku používají, značně se u nich liší délka smlouvy, po kterou mají sjednáno poskytování telematických služeb, nejčastěji ale mají kontrakt uzavřený na tři roky.

Za největší přínos telematiky vidí firmy možnost kontroly a sledování polohy služebních vozů v reálném čase, důslednější dodržování předpisů ze strany zaměstnanců a snížení spotřeby paliva. Řada zákazníků také zaznamenala zefektivnění provozu vozového parku.

Kjell Anderton, ředitel společnosti TrackCompare, která se od roku 2009 zabývá vývojem těchto systémů, se k situaci vyjádřil takto: "Telematika je v současné době nedílnou součástí pronájmu automobilů, jejich poskytovatelé se ale musí více snažit komunikovat se svými zákazníky a nabídnout jim výhody, které využívání těchto systémů přináší.“

Podle studie BCG budou tyto systémy do roku 2020 instalovány ve více než 15 % všech automobilů. Například v Itálii jsou už nyní telematické aplikace u nových vozů povinné.