Nová auta budou muset sama záchranáře upozornit na nehodu

Štrasburk - Nové automobily v Evropské unii budou mít povinně zabudován výstražný systém, který v případě nehody automaticky upozorní záchranáře. Opatření, které má zvýšit bezpečnost provozu na silnicích, schválili poslanci Evropského parlamentu. Mělo by platit pro auta vyrobená od října 2015. Během roku 2012 zemřelo při dopravních nehodách na silnicích po celé EU zhruba 28 000 lidí a 1,5 milionu utrpělo zranění. Nový systém nazvaný eCall by prý mohl každý rok ušetřit až 2500 životů.

Česko začne zavádět samotný systém tísňového volání vozidel do ostrého provozu nejpozději od ledna 2015. Implementaci dostane na starosti Hasičský záchranný sbor, který již spravuje tísňovou linku 112.

Služba funguje tak, že systém v případě vážné nehody automaticky vytočí celoevropské číslo tísňového volání 112. Záchranné služby díky tomu dostanou podrobné informace, například o době nehody a díky zabudované GPS i místě, kde se vozidlo nachází, a směru jízdy. A to i v případě, že je řidič v bezvědomí, či z nějakého důvodu není schopen telefonovat. Systém eCall se totiž dokáže aktivovat i automaticky, stačí, aby čidla zabudovaná ve vozidle zaregistrovala vážnou nehodu.

Mezi přínosy patří nejen snazší a rychlejší identifikace místa dopravní nehody, ale i včasné základní technické informace o nehodě a možnost zamezení vážných zdravotních následků zraněných účastníků nehody způsobených pozdní lékařskou pomocí. Operátor tísňové linky získá údaje pro zahájení záchranné akce za 14 až 17 sekund od vzniku nehody.

Pilotní ověření v ČR a dalších vybraných zemích EU probíhalo do konce loňského roku, kdy flotila testovacích vozidel projektu simulovala dopravní nehody pro ověření bezchybného přenosu dat o nehodě a hlasového spojení na linku 112.

Až do roku 1998 sloužilo telefonní číslo 112 ke zjištění informace o přesném čase. Rozhodnutím ČTÚ bylo toto číslo uvolněno a dnes funguje spolu s národními čísly tísňového volání. Jeho výhodou je lokalizace volajícího, která významně zkracuje čas potřebný pro poskytnutí účinné pomoci při mimořádné události.

Automobilky by podle rozhodnutí europoslanců měly být připraveny instalovat eCall do nových vozů od října příštího roku, poslanci však nechali v normě otevřenou možnost pro posunutí tohoto termínu.