Počet ojetých Octavií a Fabií na trhu dál klesá, nabídka elektromobilů roste

Pozice nakupujících a prodávajících na trhu s ojetými vozy zůstala v září vyvážená. Vyplývá to z TipCars Indexu sestavovaného na základě nabídek deseti nejvyhledávanějších modelů na trhu. Pokud index stoupá, je čas na prodej, když klesá, tak na nákup. Jeho hodnota v září oproti srpnu mírně stoupla. Dlouhodobější vývoj však nyní díky růstu množství vozů na sekundárním trhu stále více nahrává nakupujícím. „Za mírným nárůstem indexu stojí zejména pokračující pokles množství nabídek těch úplně nejpopulárnějších modelů na trhu – Škody Octavia a Fabia,“ vysvětluje Marek Knieža, ředitel TipCars.com. Ve srovnáním se stejným měsícem vloni však v září klesla hodnota TipCars Indexu o 12 %.

Za propadem stojí stoupající množství vozů, ze kterých mohou aktuálně zájemci o koupi ojetiny v autobazarech vybírat. Oproti loňskému roku registruje TipCars růst nabídky u všech deseti modelů, ze kterých je Index sestavován. Největší skok si připsala Škoda Kodiaq, u níž stoupl počet nabídek meziročně o víc než polovinu.

V září bylo přes motoristický portál TipCars mezi deseti nejvyhledávanějšími modely nabízeno celkem 14 320 vozů. Nejlevněji z nich vyšla v autobazarech Škoda Fabia, za kterou prodávající průměrně chtěli 182 tisíc korun. Nejvíce prodejci naopak požadovali za BMW řady 5. Průměrná nabídková cena v tomto případě činila 1 080 189 korun. Kompletní TipCars Index najdete ZDE.

V rámci aktuálního vydání se TipCars Index důkladněji zaměřil na segment, o kterém se hovoří stále častěji – elektromobily. Podle dat motoristického portálu TipCars ve srovnání s loňským rokem výrazně stouplo jejich celkové množství nabízené na tuzemském sekundárním trhu. V září evidoval portál TipCars celkem 1317 nabídek vozů s čistě elektrickým pohonem. To je o 40 % více než ve stejném měsíci loňského roku.

Za nabízené elektromobily prodejci v září průměrně požadovali 1 012 992 korun, o 2 % méně než před rokem, kdy nabídka v průměru činila 1 034 045 korun. Kde naopak došlo k mírnému nárůstu, je průměrný nájezd těchto vozů. Ten meziročně stoupl o 8 % na 33 861 kilometrů.

„Relativně pomalý pokles nabídkových cen se může zdát lehce překvapivý. Průměrná částka však zahrnuje opravdu všechny elektromobily v nabídce včetně těch opravdu prémiových, kterých je na sekundárním trhu čím dál tím více. Když se ale podíváme do nabídek autobazarů na nejpopulárnější modely, u naprosté většiny z nich ceny klesají výrazně rychleji,“ vysvětluje Marek Knieža.

Jeho slova potvrzují zářijové statistiky portálu TipCars. S výjimkou Modelu S od Tesly došlo k meziročnímu poklesu cen u všech nejvyhledávanějších elektromobilů. Nejvýraznější propad nabídkových cen zaznamenaly modely, jejichž ceny se pohybují okolo milionu korun. Průměrná cena, za kterou pořídíte ojeté Audi e-tron, meziročně klesla o 16 % na 1 141 635 korun.

V případě domácí Škody Enyaq pak došlo k poklesu o 13 %, díky němuž ji aktuálně v bazarech najdete za méně než milion korun. Výrazný pokles nabídkových cen však zaznamenala i Tesla Model 3 či Hyundai Kona, jejichž průměrné ceny klesly ve srovnání s loňským zářím o více než desetinu.

Mezi deseti nejvyhledávanějšími elektromobily vyjde v současné době nejlevněji elektrická verze Škody Citygo, za kterou prodejci průměrně požadují necelých 350 tisíc korun. V relativně těsném závěsu pak následuje její koncernový kolega Volkswagen e-Golf, za nějž prodejci v průměru chtějí 427 tisíc korun.

Prvenství z pohledu počtu nabízených kusů mezi elektromobily v září držel model i3 bavorského BMW. V autobazarech bylo v tomto měsíci k dispozici celkem 64 těchto vozů. Na pomyslném stupni vítězů jej doplňuje populární Tesla Model 3 a kompaktní SUV Hyundai Kona.

„Ačkoliv počet elektrických vozů na sekundárním trhu vytrvale roste, zatím se ani zdaleka nepřibližuje klasickým vozům se spalovacími motory. Pokud srovnáme počet nabídek v případě Škody Octavia, která je nejčastěji nabízeným ojetým vozem se spalovacím motorem, a BMW i3, které je pro změnu nejčastěji nabízenou ojetinou s elektrickým pohonem, zjistíme, že Octavií je na sekundárním trhu aktuálně asi pětašedesátkrát více. Dá se ale očekávat, že se tento poměr bude v příštích letech pomalu vyrovnávat,“ uzavírá Marek Knieža.