Jsou nejlepší mezi českými formulemi a v uplynulé sezoně se probojoval do první světové dvacítky. Tým TU Brno Racing složený ze studentů Vysokého učení technického v Brně dosáhl úspěchu s elektrickým monopostem nazvaným Dragon e3. Mladí konstruktéři se v létě zúčastnili závodů na maďarském Hungaroringu, tuzemském Autodromu Most a Formula Student Germany v německém Hockenheimu.
„V žebříčku jsme posunuli o třináct míst a jsme nejvýše umístěným českým týmem soutěžícím v kategorii elektrických vozů. Z evropských týmů jsme se umístili osmí, což je krásný výsledek,“ hodnotí úspěch mezi třemi stovkami týmů z celého světa současný vedoucí
TU Brno Racing Marek Viktořík.
Elektrická formule na závodech Formula Student Germany:Už několik měsíců pracují na formuli pro letošní sezonu. Tou bude zbrusu nový elektrický monopost Dragon e4. „Letošní vůz plánuje tým odhalit 26. dubna. Slavnostní rollout chce tým přesunout ze své domovské fakulty strojního inženýrství, kde má dílny a zázemí, na brněnský hrad Špilberk,“ sdělila Iveta Hovorková, která má na
VUT v Brně na starosti komunikaci.
Studenti zvou na svou přednášku v Knihovně Jiřího Mahena:S novou formulí se chtějí studenti zúčastnit tří až čtyř závodů. Tým se kvalifikoval na nejvýznamnější evropské závody seriálu Formula Student a bude si vybírat, zda bude soutěžit v Česku, Maďarsku, Rakousku, Německu či Švýcarsku.
Tým
TU Brno Racing vznikl na
Fakultě strojního inženýrství VUT v roce 2010. V roce 2021 studenti ukončili výrobu monopostů se spalovacím motorem, když vyrobili jubilejní desátý model Dragon X a zároveň představili první model elektrické formule Dragon e1. TU Brno Racing je největším studentským týmem univerzity, na vývoji, výrobě a chodu týmu se letos podílelo přes šedesát studentů.