Před cestou na rallye v Maroku ji při prohlídce u sportovního lékaře sestra nahmatala bulku. Jednalo se o zhoubný, extrémně agresivní nádor. Pro závodnici Lenku Hlavatou začal nejtěžší boj vůbec. Těsně před třetí dávkou si Lenka Hlavatá odjela Rallysprint Vyškov. „Nabilo mě to mentální energií na další pokračování závodu proti rakovině,“ uvedla jezdkyně. Když se v sobotu vypravíte na Pražský rallysprint, uvidíte Lenku Hlavatou v akci a můžete jí fandit.
O své nemoci mluví řečí automobilových soutěží. „Teď mám před sebou šestou erzetu druhé sekce, z nichž každá je na týden. A v novém roce mě ještě čeká odhadem 25 erzet typu rallysprint, které ovšem mají každodenní frekvenci (radioterapie). Když udržím správné tempo a trať zůstane příznivá, tak cílovou rampu budu vyhlížet někdy na jaře 2025. Aktuálně je hlavním cílem dojet do cíle,“ popsala závodnice Lenka Hlavatá.
Tahle ženská je pěkně tvrdohlavá a nerada prohrává. Když se v sobotu vypravíte na
Pražský rallysprint, uvidíte Lenku Hlavatou v akci a můžete jí fandit. Zaslouží si to. Před pár lety se zamilovala do
Rallye Dakar. Kvůli tomu vznikl ojedinělý projekt Podpatky na plynu, kdy posádku terénního vozu tvoří ženy. Šlo o to, aby se první ryze dámská posádka v historii české a slovenské cross-country rallye nejen postavila na start, ale i úspěšně zdolala cílovou rampu v motoristickém maratonu.
Začínala takřka od nuly. Lenka Hlavatá do projektu zbláznila manžela, sháněla prostředky i partnerku na roli navigátorky, budovala vlastní tým, učila se řídit v terénu, jezdila domácí soutěže, starala se o propagaci a kdoví ještě o co všechno.
Před rokem odjela do Afriky. Postavila se na start dálkové rallye Morocco Desert Challenge, což je hned po Dakaru největší dálková rallye. Lenka Hlavatá a Gabriela Budínová startovaly s růžovou buginou Can-Am v kategorii T4, ale ve čtvrté etapě je v Sahaře zastavila nehoda.
„Trochu jsme se prolétly a
udělaly pět kotrmelců. Naštěstí jsme vyvázly v pořádku, jen trošku potlučené. Technika to ale odnesla o poznání hůř, a tak jsme musely odstoupit,“ vysvětlila tehdy Hlavatá.
Zůstala na půl cesty. Jenže ona nerada utíká od rozdělané práce a do Maroka se vydala znovu letos. Na sedačku navigátorky tentokrát usedla Nikola Verbičová a jely s vlastním upraveným speciálem
Can-Am Maverick X3 XRS familiárně zvaným Vilda.
V dubnu vsadila posádka Podpatky na plynu na klidnou, ale konstantní jízdu a přesnou navigaci. A to při dobrodružství ve skutečném dakarském duchu slavila úspěch, dokonce dvojnásobný (bronz ve třídě a zlato mezi ženami). Ještě před cestou do Maroka proběhla nezbytná prohlídka u sportovního lékaře.
Už za sebou téměř zavřela dveře ordinace, když Lenku ještě napadlo zeptat se sestry, jestli by jí pomohla ověřit, že si něco nahmatala v prsu. Myslela, že je to žebro. „Sestra mi prs odborně prohmátla a potvrdila, že se jedná o žebro. Ale dodala: tady vedle něco máte, s tím si dojděte…“
Po návratu z Maroka vyšlo najevo, že se jedná o zhoubný, extrémně agresivní nádor, který se ale naštěstí podařilo najít včas. „Dál se dělo něco, co vydalo za čtyři Dakary. Za měsíc jsem nastoupila na operaci a nádor mi vyndali. V polovině léta jsem začala s chemoterapií,“ dodala.
Žádný Dakar, žádné Maroko nebo rallysprint nejsou tak podstatné. Vůbec. Lenka Hlavatá má velkou naději, že uvidí šachovnicový praporek. „Prevence a včasné odhalení rakoviny je nejdůležitějším předpokladem toho, že úspěšně zdoláte cílovou rampu, že se dá každý závod vyhrát. Když to zvládla jedna malá holka, zvládnete to určitě taky.“